1. Outils nécessaires :
* Clé de 17 mm
* Clé de 30 mm
* Tournevis cruciforme
2. Garez votre voiture sur une surface plane et coupez le moteur.
3. Ouvrez le capot et localisez le câble d'embrayage à l'arrière du moteur. Il est relié à la fourchette et à la pédale d'embrayage.
4. Desserrez les deux boulons (un en haut et un en bas) retenant le câble d'embrayage à la fourchette d'embrayage à l'aide de la clé de 17 mm.
5. Ajustez le câble d'embrayage en tournant le cylindre fileté à l'endroit où le câble se connecte à la fourchette d'embrayage.
* Pour desserrer :tournez le canon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
* Pour serrer :Tourner le canon dans le sens des aiguilles d'une montre
6. Une fois le réglage souhaité obtenu, serrez les deux boulons retenant le câble d'embrayage à la fourchette d'embrayage.
7. Déplacez-vous à l’intérieur de la voiture, localisez la pédale d’embrayage et assurez-vous qu’elle dispose d’environ 1/2 à 1 pouce de jeu libre (déplacement) avant de ressentir une résistance.
8. Testez l'engagement de l'embrayage. Démarrez le moteur et appuyez à fond sur la pédale d’embrayage. Passez la vitesse et relâchez lentement la pédale. Si la voiture commence à trembler ou à caler, l'embrayage doit être réglé davantage.
9. Répétez les étapes 4 à 7 jusqu'à ce que vous obteniez un engagement d'embrayage en douceur.
Il est important de faire de petits ajustements pour éviter de rendre l'embrayage trop lâche ou trop serré. Si l'embrayage n'est pas réglé correctement, la transmission peut grincer pendant les changements de vitesse, rendre le changement de vitesse difficile ou même endommager la transmission.
