- Pompe à eau de remplacement
- Joint de pompe à eau neuf ou correctement nettoyé
- Nouvelle ceinture serpentine
- Liquide de refroidissement
- Entonnoir
- Tournevis
- Clé à douille de 5/8 pouces
- Clé à douille de 10 mm
- Clé à douille de 15 mm
- Pince multiprise
- Des chiffons
- Lunettes de sécurité
- Gants
Instructions :
1. Garez votre voiture sur une surface plane et laissez le moteur refroidir complètement. Coupez le moteur et attendez au moins 30 minutes avant de continuer.
2. Localisez la pompe à eau. La pompe à eau est généralement située à l’avant du moteur, près du bas. Il est généralement fabriqué en métal et est muni d’une poulie.
3. Retirez la courroie serpentine. La courroie serpentine est la longue courroie qui s'enroule autour de la pompe à eau, du vilebrequin et de l'alternateur. Utilisez une clé à douille de 5/8 de pouce pour desserrer le galet tendeur et retirer la courroie.
4. Vidangez le liquide de refroidissement. Placez un bac de récupération sous le radiateur et ouvrez le bouchon de vidange. Laissez tout le liquide de refroidissement s'écouler.
5. Retirez l'ancienne pompe à eau. Utilisez une clé à douille de 10 mm pour retirer les boulons qui maintiennent la pompe à eau en place. Faites attention à ne pas laisser tomber les boulons dans le moteur.
6. Nettoyez les surfaces de contact de la pompe à eau. Utilisez un chiffon pour nettoyer les surfaces du moteur et de la pompe à eau où le joint sera installé. Assurez-vous que tout l’ancien matériau du joint est retiré.
7. Installez le nouveau joint de pompe à eau. Placez le nouveau joint sur la pompe à eau et assurez-vous qu'il est correctement aligné.
8. Installez la nouvelle pompe à eau. Placez la nouvelle pompe à eau en position et installez les boulons. Serrez les boulons en croix pour répartir uniformément la pression.
9. Réinstallez la courroie serpentine. Utilisez une clé à douille de 5/8 de pouce pour serrer le galet tendeur et réinstaller la courroie serpentine.
10. Ajoutez du liquide de refroidissement. Utilisez un entonnoir pour ajouter du liquide de refroidissement au radiateur. Remplissez le radiateur jusqu'à ce que le niveau de liquide de refroidissement atteigne le repère « Plein ».
11. Démarrez le moteur et vérifiez s'il y a des fuites. Laissez le moteur tourner pendant quelques minutes et vérifiez s'il y a des fuites. S'il n'y a pas de fuite, arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.
Conseils :
- Assurez-vous de disposer de tous les outils et matériaux nécessaires avant de commencer les travaux.
- Faites attention à ne laisser tomber aucun boulon dans le moteur.
- Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation, vous pouvez confier votre voiture à un mécanicien qualifié.
