Véhicules fabriqués avant les années 1980 étaient équipés d'un carburateur. Mais, les automobiles de nos jours ont à la place le système d'injection électronique de carburant avancé. Faisant partie de ce système, un injecteur de carburant fait le travail de pulvérisation de carburant dans le moteur. Tout problème avec celui-ci affectera gravement les performances du moteur et peut rendre la conduite difficile. Il est nécessaire de détecter les symptômes de mauvais injecteur de carburant avant que votre précieuse voiture n'abandonne soudainement.
Que fait un injecteur de carburant ? Eh bien, il alimente le moteur en carburant pour faciliter le processus de combustion interne. Il pulvérise du carburant dans le cylindre du moteur via une buse. L'unité de commande du moteur (ECU) surveille le fonctionnement de l'injecteur et s'assure qu'il envoie la bonne quantité de carburant au moteur au bon moment.
Il est peu probable que les injecteurs de carburant fonctionnent mal si vous les nettoyez régulièrement. Lorsque vous n'êtes pas au courant de l'entretien, il peut être obstrué par la saleté et échouer complètement.
Que se passe-t-il lorsque les injecteurs de carburant se détériorent ? ? Cela affecte certainement les performances du moteur. Un mauvais injecteur de carburant gâchera soit avec la quantité, le moment, l'angle, la pression ou le modèle de l'huile pulvérisée. Dans tous les cas, la voiture ne fonctionnera pas comme elle le devrait.
Voici quelques symptômes courants d'un mauvais injecteur de carburant :
Les injecteurs de carburant ne fonctionnent pas correctement signifie que le moteur ne reçoit pas suffisamment de carburant pulvérisé dessus. En conséquence, le processus de combustion ne démarre pas, ce qui entraîne des ratés du moteur et crée plusieurs problèmes liés aux performances, tels que des difficultés à accélérer, une pause après avoir appuyé sur la pédale d'accélérateur et une économie de carburant réduite.
EN SAVOIR PLUS :
Tous ces problèmes se produisent en raison d'un rapport air/carburant incorrect. Un retard, dans ce cas, entraînera une surchauffe et même un calage du moteur.
En raison de la quantité incorrecte de carburant dans le moteur, le RMP du véhicule tombe en dessous du niveau optimal au ralenti. En conséquence, il commence à faire un ralenti brutal ou convulsif. Le moteur peut également s'arrêter si le niveau de régime descend trop bas.
Le carburant pulvérisé par les injecteurs aide au processus de combustion. Lorsque l'un d'eux est défectueux, son cylindre correspondant ne pourra pas tirer. La conséquence est le hoquet constant ou la vibration du moteur au moment de la conduite.
La vibration est l'un de ces symptômes de mauvais injecteur de carburant qui correspondent à de nombreux autres problèmes de moteur provenant d'autres sources. Diagnostiquez le système d'injection de carburant pour vous assurer que le problème vient des injecteurs.
Après tous ces problèmes de moteur, il est logique qu'un injecteur défectueux déclenche le voyant de vérification du moteur. L'ECU déclenche la lumière lorsqu'il détecte une anomalie comme un raté d'allumage du moteur, des injecteurs bouchés ou un problème électrique.
En raison de la vieillesse, l'injecteur de carburant peut développer un trou ou être endommagé. L'huile fuira par l'ouverture lorsque cela se produira, ce qui la fera fuir du corps de l'injecteur. Cela pourrait aussi provenir du joint de l'injecteur, ce qui ne fera qu'empirer avec le temps. Une inspection visuelle suffit pour découvrir la trace d'essence sur la surface de l'injecteur ou sur la rampe d'injection.
Une réaction en chaîne de fuite de carburant sera une odeur de carburant. Il s'agit soit d'une fuite au niveau de l'injecteur soit de son joint, vous allez sentir une odeur d'essence. Cela se produit parce que l'huile ne brûle pas car l'injecteur ne fonctionne pas correctement. Un capteur ou des conduites de carburant défectueux peuvent également être les coupables. Quelle qu'en soit la raison, toute sorte d'odeur d'essence doit être traitée immédiatement, de peur qu'elle ne se transforme en un énorme danger pour la sécurité.
Les symptômes d'un mauvais injecteur de carburant comprennent également les émissions excessives dues à une combustion incomplète ou irrégulière de l'essence. Une fuite dans l'injecteur peut rendre le rapport air/carburant si riche qu'il peut brûler le convertisseur catalytique.
Les injecteurs de carburant sont essentiels au fonctionnement et à la maniabilité d'une voiture. Vous devez confier la voiture à un mécanicien professionnel si elle présente l'un des signes mentionnés ci-dessus.
La majorité des symptômes de l'injecteur se produisent en raison de ne pas les nettoyer régulièrement. Il est facile d'éviter le colmatage si vous faites le nettoyage tous les 30 000 milles. Une bouteille de nettoyant ne coûte pas plus de 15 $. Un service professionnel peut facturer entre 50 $ et 100 $ si vous avez besoin d'un nettoyage en profondeur pour des injecteurs extrêmement sales.
Vous seriez heureux de savoir que le nettoyage est la solution à la plupart des problèmes de mauvais injecteurs de carburant. Ou, vous devrez peut-être changer les joints toriques en cas de fuite. Parfois, le remplacement des injecteurs est le seul moyen, ce qui vous coûtera environ 800 $ à 1 500 $.
