1. Débranchez la batterie. Cela aidera à prévenir tout accident électrique pendant que vous travaillez.
2. Retirez le volant. Pour ce faire, vous devrez utiliser un extracteur de volant. Une fois le volant déposé, vous devrez retirer le cache de la colonne du volant.
3. Localisez le commutateur d'allumage. Le contacteur d'allumage est situé derrière le couvercle de la colonne de volant. Il s’agit d’un objet cylindrique noir auquel est attaché un faisceau de câbles.
4. Débranchez le faisceau de câbles du contacteur d'allumage. Pour ce faire, appuyez simplement sur la languette de déverrouillage et retirez le connecteur du faisceau de l'interrupteur.
5. Retirez le commutateur d'allumage. Pour ce faire, utilisez une clé de 12 mm pour desserrer les boulons de montage. Une fois les boulons desserrés, vous pouvez retirer le contacteur d’allumage de la colonne de direction.
6. Installez le nouveau commutateur d'allumage. Insérez le nouveau commutateur d'allumage dans la colonne de direction et serrez les boulons de montage. Rebranchez le faisceau de câbles au contacteur d'allumage.
7. Réinstallez le couvercle de la colonne de volant et le volant.
8. Rebranchez la batterie.
