1. Rassemblez les outils et le matériel :
- Outils manuels de base, tels que clés, douilles, tournevis, etc.
- Liquide de transmission (consultez le manuel du propriétaire pour connaître le type et la quantité corrects).
- Nouveau filtre ATF (le cas échéant).
- Joint de transmission et kit de joints.
- Boulons de fixation de transmission.
- Lunettes et gants de sécurité.
- Bac de récupération d'huile.
2. Précautions de sécurité :
- Assurez-vous que le véhicule est garé sur une surface plane, engagé en mode Park et que le frein de stationnement est serré.
- Débranchez la borne négative de la batterie de la voiture pour éviter tout accident électrique pendant le processus.
3. Surélever le véhicule :
- Soulevez le véhicule en toute sécurité à l'aide d'un cric ou de rampes, en veillant à placer des chandelles ou des cales pour garantir que le véhicule est bien élevé.
4. Vidanger le liquide de transmission :
- Sous le véhicule, repérez le bouchon de vidange du liquide de transmission et placez le carter d'huile en dessous.
- Dévissez le bouchon de vidange pour permettre à l'ancien liquide de transmission de s'écouler dans le bac.
5. Supprimer l'ancienne transmission :
- Déposer le carter de transmission, déboulonner les supports de transmission et les vis du convertisseur de couple.
- Débranchez la tringlerie de transmission, les connecteurs électriques, les conduites de refroidissement de la transmission et l'arbre de transmission.
- Abaissez soigneusement l'ancienne transmission hors du véhicule.
6. Préparez la nouvelle transmission :
- Si la nouvelle transmission est reconstruite ou remise à neuf, assurez-vous qu'elle est remplie de la quantité et du type recommandés de liquide de transmission.
- Installer le nouveau filtre de transmission, le cas échéant.
- Fixez le joint de transmission sur le carter de transmission.
7. Installez la nouvelle transmission :
- Manœuvrez doucement la nouvelle transmission dans le véhicule, en l'alignant avec les trous de montage de la transmission.
- Rebranchez soigneusement les boulons de fixation de la transmission et les boulons du convertisseur de couple.
8. Reconnecter les composants :
- Rebranchez la tringlerie de transmission, les connecteurs électriques, les conduites de refroidissement de la transmission et l'arbre de transmission.
9. Remplissez le liquide de transmission :
- Une fois la transmission installée, remplissez-la avec la quantité et le type de liquide de transmission recommandés.
- Vérifiez le niveau du liquide de transmission avec la jauge et amenez-le au bon niveau si nécessaire.
10. Essai routier :
- Descendre le véhicule des chandelles ou des rampes.
- Démarrer le moteur et le laisser atteindre sa température normale de fonctionnement.
- Engagez la transmission dans différentes vitesses et testez le changement de vitesse en douceur.
11. Rechercher des fuites :
- Inspectez le carter de transmission et autour de la transmission pour déceler tout signe de fuite de liquide.
12. Effacer les codes d'erreur :
- Si des codes d'erreur ont été déclenchés pendant le processus, effacez-les à l'aide d'un outil d'analyse de diagnostic automobile.
13. Essai routier :
- Faites un essai routier du véhicule, en conduisant dans différentes plages de vitesse et conditions.
- Écoutez tout bruit ou vibration inhabituel provenant de la transmission.
14. Vérifications finales :
- Après quelques jours de conduite, revérifiez le niveau de liquide de transmission et recherchez tout signe de fuite de liquide.
La réalisation de ce processus nécessite une connaissance approfondie des systèmes de transmission automatique et peut s'avérer difficile pour quelqu'un ne disposant pas de l'expertise et des outils nécessaires. Si vous n'êtes pas enclin à la mécanique ou à l'aise pour travailler à ce niveau de votre véhicule, il est fortement recommandé de consulter un mécanicien qualifié ou un atelier de réparation automobile pour obtenir de l'aide afin d'éviter tout dommage ou accident potentiel.
