Outils nécessaires
* Tournevis à tête plate
* Tournevis cruciforme
* Jeu de clés à douille
* Entonnoir
* Liquide de refroidissement
1. Garez la voiture sur un terrain plat et laissez le moteur refroidir.
Si vous essayez de changer le thermostat lorsque le moteur est chaud, vous pourriez vous brûler.
2. Localisez le boîtier du thermostat.
C'est à l'avant du moteur, près du haut. C'est un boîtier métallique avec deux boulons qui le maintiennent en place.
3. Retirez les deux boulons qui maintiennent le boîtier du thermostat en place.
Utilisez une clé à douille pour desserrer les boulons, puis retirez-les à la main.
4. Retirez le boîtier du thermostat et l'ancien thermostat.
Faites attention à ne pas renverser le liquide de refroidissement qui pourrait se trouver dans le boîtier. Le thermostat est à l'intérieur du boîtier. Retirez-le en le soulevant.
5. Nettoyez les surfaces de contact du thermostat.
Utilisez un chiffon propre pour essuyer toute saleté ou débris des surfaces de contact du boîtier du thermostat et du bloc moteur.
6. Installez le nouveau thermostat.
Insérez le nouveau thermostat dans le boîtier en vous assurant que le joint est bien en place.
7. Réinstallez le boîtier du thermostat et les boulons.
Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
8. Ajoutez du liquide de refroidissement au radiateur.
Remplacez le liquide de refroidissement que vous avez perdu et utilisez un entonnoir pour éviter les déversements.
9. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes.
Vérifiez s'il y a des fuites autour du boîtier du thermostat. S'il n'y a pas de fuite, éteignez le moteur et laissez-le refroidir.
