1. Préparez le véhicule. Garez le véhicule sur une surface plane et coupez le moteur. Engagez le frein de stationnement et calez les roues pour empêcher le véhicule de rouler. Débranchez la borne négative de la batterie pour éviter tout choc électrique.
2. Localisez l'alternateur. L'alternateur est généralement monté à l'avant du moteur, près du sommet. Il s’agit d’un composant de forme cylindrique entouré d’une ceinture.
3. Retirez la courroie serpentine. Cette courroie entraîne l'alternateur, la pompe à eau et d'autres accessoires. Pour le retirer, desserrez le galet tendeur à l'aide d'une clé et faites glisser la courroie des poulies.
4. Débranchez les connexions électriques. Il y a deux connexions électriques sur l'alternateur :une borne positive et une borne négative. Débranchez ces deux connexions en déboulonnant les écrous ou les bornes.
5. Dévissez l'alternateur. Il y a généralement deux ou trois boulons qui maintiennent l’alternateur en place. Dévissez ces boulons à l'aide d'une clé ou d'un jeu de douilles et retirez l'alternateur du véhicule.
6. Remplacez l'alternateur. Placez le nouvel alternateur en place et fixez-le avec les boulons que vous avez retirés précédemment. Rebranchez les connexions électriques et la courroie serpentine.
7. Testez l'alternateur. Démarrez le moteur et vérifiez la tension de la batterie à l'aide d'un voltmètre. La tension doit être comprise entre 13,5 et 14,5 volts. Si la tension est trop élevée ou trop basse, l'alternateur devra peut-être être ajusté ou remplacé.
8. Rebranchez la batterie. Rebranchez la borne négative de la batterie et démarrez le moteur. Vérifiez s'il y a des fuites ou des bruits inhabituels.
