- Douille de bougie d'allumage (5/8")
- Cliquet
- Jauge d'écartement des bougies d'allumage
- Bougies neuves (NGK BKR5E-11 ou équivalent)
Instructions :
1. Retirez les fils de bougie. Les fils de bougie d'allumage sont situés sur le dessus du moteur. Ils sont maintenus en place par une petite botte en caoutchouc. Pour retirer un fil de bougie, tirez simplement sur le soufflet jusqu'à ce qu'il se détache.
2. Retirez les anciennes bougies d'allumage. Utilisez la douille de bougie et le cliquet pour desserrer et retirer les anciennes bougies. Faites attention à ne pas laisser tomber les vieilles bougies d'allumage dans le moteur.
3. Écartez les nouvelles bougies d'allumage. Les bougies d'allumage doivent être correctement écartées pour fonctionner correctement. Utilisez la jauge d'écartement des bougies d'allumage pour mesurer l'écart entre l'électrode centrale et l'électrode de masse. L'écart doit être de 0,044 pouces. Si l'écart est trop petit, pliez soigneusement l'électrode de terre vers l'extérieur. Si l'écart est trop grand, pliez soigneusement l'électrode de terre vers l'intérieur.
4. Installez les nouvelles bougies d'allumage. Vissez les nouvelles bougies d'allumage dans le moteur à la main jusqu'à ce qu'elles soient bien serrées à la main. Ensuite, utilisez la douille de bougie et le cliquet pour serrer les bougies jusqu'à ce qu'elles soient bien ajustées.
5. Rebranchez les fils de bougie. Poussez les fils de bougie d'allumage sur les nouvelles bougies d'allumage jusqu'à ce qu'ils s'enclenchent.
6. Démarrez le moteur et testez. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites ou des bruits étranges. Si tout semble bien, vous avez terminé !
