- Bombe aérosol de nettoyant carburateur
- Brosse métallique
- Achetez des chiffons
- Tournevis
- Jeu de douilles
- Clé
1. Localisez la vanne EGR. Il est généralement monté sur le collecteur d'admission, près du haut du moteur.
2. Débranchez la conduite de vide. Il y a une conduite de vide qui relie la vanne EGR au collecteur d'admission. Utilisez un tournevis pour desserrer le collier de serrage et débrancher le tuyau.
3. Retirez les boulons qui maintiennent la vanne EGR en place. Il y a généralement deux ou trois boulons qui maintiennent la vanne EGR au collecteur d'admission. Utilisez une clé à douille pour desserrer les boulons et les retirer.
4. Nettoyez la vanne EGR. Une fois la valve retirée, inspectez-la pour déceler tout dommage. En cas de dommage, la vanne devra être remplacée. Sinon, utilisez une brosse métallique pour nettoyer la valve et éliminer les éventuels dépôts de carbone.
5. Réinstallez la vanne EGR. Remplacez les boulons qui maintiennent la valve en place. Serrez-les solidement.
6. Rebranchez la conduite de vide. Rebranchez la conduite de vide que vous avez déconnectée à l'étape 2.
7. Démarrez le moteur. Laissez tourner le moteur quelques minutes pour vous assurer du bon fonctionnement de la vanne EGR.
8. Testez la vanne EGR. Vous pouvez tester la vanne EGR en appliquant un vide à la vanne pendant que le moteur tourne. Si la vanne EGR fonctionne correctement, le moteur calera ou trébuchera.
