1. Dégonflez le pneu. Utilisez un outil de retrait du noyau de tige de valve pour retirer le noyau et laisser l'air s'échapper du pneu.
2. Casser le cordon. Utilisez une paire de démonte-pneus pour briser le talon du pneu de la jante. Cela vous permettra de soulever le pneu et de le retirer de la jante juste assez pour atteindre la tige de valve. Faites particulièrement attention à ne pas coincer la chambre à air contre la jante du pneu lorsque vous faites levier sur le flanc par-dessus la jante de la roue.
3. Dévissez l'ancienne tige de valve. Utilisez une clé à tige de valve pour desserrer et dévisser l'ancienne tige de valve de la chambre à air.
4. Installez la nouvelle tige de valve. Appliquez une petite quantité de produit d'étanchéité sur les filetages de la nouvelle tige de valve. Cela aidera à sceller la tige et à éviter les fuites. Vissez la nouvelle tige de valve dans la chambre à air jusqu'à ce qu'elle soit bien ajustée.
5. Regonflez le pneu. Réinsérez le noyau de valve à l'aide de l'outil pour noyau de tige et remplacez le capuchon de valve. Regonflez le pneu à la pression recommandée et remontez le pneu s'il a été complètement démonté.
C'est ça! Vous avez désormais réussi à changer une tige de valve sans démonter le pneu.
