* bruit de clic : lorsque vous effectuez un virage ou lors d'une accélération ou d'une décélération, vous pouvez entendre un bruit de cliquetis venant de l'avant de votre voiture. C'est un signe courant d'un joint homocinétique usé.
* Vibrations :Si vous ressentez une vibration dans votre volant ou votre plancher pendant que vous conduisez, cela pourrait être le signe d'un joint homocinétique défectueux.
* Résidus gras :Si vous voyez des résidus gras à l'intérieur de votre pneu ou sur le sol près de l'avant de votre voiture, il se peut qu'ils fuient d'un joint homocinétique défectueux.
* Difficulté à tourner :Si vous constatez que votre voiture est plus difficile à tourner que d'habitude, cela pourrait être dû à un mauvais joint homocinétique qui empêche la transmission de bouger librement.
* Bottes desserrées ou cassées : Les joints homocinétiques auront des bottes en caoutchouc qui aident à empêcher la graisse et la saleté d'entrer dans le joint. Si le soufflet est endommagé ou déchiré, le joint homocinétique peut être contaminé et tomber en panne.
Si vous ressentez l’un de ces symptômes, il est important de faire inspecter votre voiture par un mécanicien qualifié. Conduire avec un joint homocinétique défectueux peut être dangereux car cela peut entraîner le détachement de la roue de la voiture.
