1. Garez le véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
2. Desserrez les écrous de roue des roues arrière, mais ne les retirez pas complètement.
3. Soulevez l'arrière du véhicule avec un cric et placez des chandelles sous le véhicule pour le soutenir. Assurez-vous que le véhicule est solidement soutenu avant de continuer.
4. Retirez les écrous de roue et retirez les roues arrière.
5. Localisez le tambour de frein. C'est la pièce métallique cylindrique qui recouvre les mâchoires de frein et est fixée au moyeu de roue.
6. Deux vis à tête Philips maintiendront le tambour au moyeu de la roue. Retirez ces vis.
7. Une fois les vis retirées, utilisez un maillet en caoutchouc ou un marteau pour tapoter doucement le tambour sur toute la circonférence afin de briser la liaison rouille.
8. Faites glisser le tambour hors du moyeu de roue. S'il est coincé, vous pouvez utiliser un levier ou un tournevis plat pour le retirer, mais veillez à ne pas endommager le tambour ou les composants environnants.
9. Une fois le tambour retiré, vous aurez accès aux mâchoires de frein, aux plaquettes et aux autres composants de frein. Inspectez-les pour vérifier leur usure et remplacez-les si nécessaire.
10. Remontez le tambour de frein en le faisant glisser sur le moyeu de roue et en le fixant avec les deux vis à tête Philips.
11. Réinstallez les roues, les écrous de roue et abaissez le véhicule. Serrez les écrous de roue en étoile pour assurer un serrage uniforme.
12. Testez les freins en appliquant une légère pression sur la pédale de frein et en vérifiant la douceur et l'uniformité du freinage.
N'oubliez pas de toujours suivre les précautions de sécurité lorsque vous travaillez sur votre véhicule. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche ou si les composants du frein semblent gravement usés ou endommagés, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien qualifié.
