Il est temps pour une autre annonce de service public amicale de vos amis d'AvalonKing. Le sujet d'aujourd'hui tourne autour de la raison pour laquelle les revêtements en céramique ne doivent PAS être considérés comme des formes de blindage automobile indestructible, et pourquoi vous, le propriétaire du véhicule, devez protéger ou remplacer cette coque cristalline.
Avoir à votre disposition le revêtement céramique le plus solide et résistant aux rayures du marché signifie-t-il acheter un produit d'une dureté de 9H ? Sans question. Ce revêtement cristallisé finira-t-il par s'user et nécessitera-t-il un remplacement ou un entretien occasionnel ? Vous pariez que ce sera le cas.
À ce stade de l'histoire de l'automobile, il n'y a pas de solution de revêtement céramique "réglez-le et oubliez-le", même lors de l'utilisation d'un produit professionnel céramique haut de gamme. Bien sûr, il existe des revêtements commercialisés comme "de longue durée", avec Armor Shield IX en tête du peloton avec une garantie de protection de 2 ans. Mais même dans ce cas, le revêtement céramique le mieux noté au monde peut faiblir lorsqu'il est au-dessus de tout ce mastic de peinture et de cette couche transparente.
Revenons un instant en arrière et revoyons les bases un instant, car cela nous permettra d'approfondir un peu la partie "protéger ou remplacer" de la révolution du revêtement céramique. Ainsi, même s'il n'existe pas de solution de protection de surface permanente sur le marché, un peu d'entretien peut faire des merveilles pour extraire chaque dernier kilomètre d'un revêtement de peinture céramique.
"Il n'y a rien de permanent dans le monde sauf le changement."
-HÉRACLITE
Vous avez donc renoncé à utiliser de la cire de carnauba et vous avez bercé un revêtement en céramique pendant une bonne partie de l'année. Mais ces dernières semaines, vous vous êtes inquiété du fait qu'il serait peut-être temps de faire un peu d'entretien, en dehors de la routine de lavage de voiture bihebdomadaire recommandée. Quels sont donc les signes avant-coureurs indiquant que votre revêtement en céramique peut nécessiter une protection supplémentaire, voire un retrait et un remplacement complet ?
Eh bien, pour commencer, il convient de rappeler que la durée de vie moyenne d'un revêtement céramique classé 9H comme Armor Shield IX dure généralement de 2 à 5 ans avant de nécessiter son retrait et sa réinstallation. Bien qu'une durée de vie complète de 5 ans soit parfois observée dans les produits de revêtement professionnels, ces délais sont généralement observés lorsque le véhicule en question est entreposé dans un garage, régulièrement nettoyé et rarement conduit. En revanche, les batteurs quotidiens et les guerriers du week-end ont tendance à voir une durée de vie moyenne d'Armor Shield IX de 2 à 3 ans, en particulier lorsqu'un nettoyage en profondeur est mis en œuvre toutes les deux semaines.
La projection précise de la longévité d'un revêtement en céramique peut également être extrêmement délicate. Lorsqu'il est appliqué à l'extérieur d'une automobile, il faut tenir compte de la fréquence de conduite du véhicule, de la manière et de l'endroit où il est stocké, des éléments rencontrés pendant la conduite et de la diligence du propriétaire à nettoyer sa machine. Un cabriolet qui n'est sorti que les après-midi chauds et ensoleillés, et qui est ensuite méticuleusement détaillé à son retour, n'aura pas besoin d'autant d'attention que, disons, un 4x4 qui est conduit quotidiennement, puis battu dans la boue tous les week-ends.
En revanche, les signes avant-coureurs qu'un revêtement céramique commence à s'affaiblir sont presque toujours les mêmes, quel que soit le véhicule, l'environnement ou l'entretien. La première chose que vous remarquerez probablement est une perte de brillance, car ce qui était autrefois une surface vitreuse est devenu un hôte flou pour les débris de la route et les tripes d'insectes. Vous pouvez également remarquer une perte globale de réponse hydrophobe, où l'eau ne perle pas et ne roule pas comme elle le faisait autrefois. Dans des cas extrêmement rares, le pelage visible du revêtement céramique lui-même peut être observé, ce qui est généralement un signal d'alarme indiquant que la surface a été endommagée d'une manière ou d'une autre.
Alors, y a-t-il quelque chose qui peut être fait pour prolonger la durée de vie d'un revêtement en céramique ou pour aider à le maintenir en bon état de fonctionnement tout au long de sa durée de vie ? Bref, oui. Mais cela va demander une certaine diligence de votre part et nécessitera très certainement un nettoyage supplémentaire et des produits chimiques topiques.
D'une manière générale, les revêtements en céramique sont conçus pour repousser et non pour absorber. Ainsi, lorsque vous prolongez la durée de vie d'un revêtement en céramique, opter pour le bon "topper/booster" peut être crucial. Ces revêtements en céramique sont assez nombreux, dont beaucoup peuvent être achetés en toute sécurité dans le confort de votre canapé. Malheureusement, bon nombre de ces produits ne sont guère plus que de l'"huile de serpent" dans une bouteille de fantaisie, avec une merde de jargon marketing giflé sur une étiquette accrocheuse. Cependant, cela ne veut pas dire que tous les boosters sont des conneries totales. Vous devez juste faire attention à ce que vous achetez et toujours faire des recherches au préalable.
L'astuce pour trouver un booster/topper de revêtement en céramique solide est de rechercher des offres qui infusent des niveaux élevés de siO2 dans chaque bouteille. Par exemple, Mothers CMX Ceramic Coating Spray est un produit testé et éprouvé qui contient à la fois du SiO2 (dioxyde de silicium) et du TiO2 (dioxyde de titane) dans chaque bouteille. Les critiques de ce produit prouvent que le battage médiatique est également réel, soutenant la vantardise de la marque selon laquelle chaque spray CMX "… offre une protection à très long terme contre les éléments et des perles d'eau implacables, sans sacrifier la véritable clarté optique, la profondeur extrême et ce verre céramique signature- comme un aspect liquide brillant.”
Maintenant, en ce qui concerne le côté détail de l'équation, un shampooing certifié "compatible avec la céramique" ou un produit de pulvérisation rapide réputé pour éliminer les contaminants de la voiture sont la voie à suivre. Restez toujours prudent et faites vos recherches. La mauvaise solution chimique sur une surface revêtue de céramique peut nuire à sa capacité à repousser l'humidité et à protéger les surfaces des contaminants étrangers.
Conseil : Après avoir badigeonné un véhicule avec un revêtement de voiture en céramique fraîche, nous vous suggérons d'attendre une année complète avant d'appliquer un surmatelas infusé de céramique. Plus tôt serait un gaspillage de finances et de ressources, et plus tard augmenterait le risque de compromettre prématurément la longévité du revêtement.
Donc, quelques années se sont écoulées, et il commence à ressembler à des surmatelas et des boosters qui ne font pas grand-chose pour le revêtement en céramique de votre voiture. La seule option qui reste est une entreprise difficile et potentiellement longue :retirez cet ancien revêtement céramique et remplacez-le par une nouvelle couche de nanotechnologie.
N'oublions pas que la principale raison pour laquelle nous enduisons les automobiles (et à peu près tout le reste d'ailleurs), est à des fins de protection. Ainsi, même si ce n'est peut-être pas une entreprise amusante, il est beaucoup plus décourageant d'être témoin d'un échec du niveau de protection de dureté 9H. Toutes ces années de protection n'auraient servi à rien, vous laissant avec un peu plus qu'un bien endommagé et un sentiment tenace de regret pour ce qui venait de se produire.
Chez AvalonKing, nous soutenons notre affirmation selon laquelle Armor Shield IX offrira 2 à 5 ans de protection, c'est précisément pourquoi nous garantissons les deux premières années de couverture. Aujourd'hui, alors que de nombreux clients et installateurs professionnels ont signalé qu'Armor Shield IX avait une durée de vie moyenne de 3 ans, ces chiffres ne sont généralement réalisables que lorsqu'une installation et un suivi appropriés sont mis en œuvre.
Afin de s'assurer que nos clients ne rencontrent aucune lacune dans la protection, nous recommandons vivement aux installateurs de faire preuve de prudence et d'enlever et de recouvrir tout autour de la marque de 2 ans. Bien sûr, si vous nettoyez régulièrement votre véhicule avec des produits approuvés pour le revêtement en céramique, ne conduisez qu'occasionnellement et vous garez dans un garage à température contrôlée en adamantium, vous avez parfaitement le droit d'être sûr que vous êtes dans cette tranche de longévité convoitée de 3 à 5 ans. Notez simplement que ce pari de protection de la peinture tombe carrément sur vos épaules, alors ne venez pas pleurer vers nous s'il y a une panne 4,5 ans après l'installation et que vous avez été trop paresseux pour la remplacer.
Remarque rapide : Une bonne règle générale de clé est de toujours retirer et remplacer un revêtement en céramique avant d'observer une défaillance. Armor Shield IX bénéficie d'une garantie de 2 ans lorsqu'il est correctement installé, donc le respect d'une politique de retrait et de remplacement de routine tous les deux ans aidera à protéger à la fois votre véhicule et son intégrité.
Si une routine de retrait et de remplacement de 2 ans n'est pas dans les cartes, votre prochain meilleur pari est de protéger et de maintenir un revêtement en céramique. Comme la peau humaine, les revêtements en céramique nécessitent un entretien régulier et ne couvrent pas très bien les dommages cachés, surtout plus tard dans la vie. Tout, de la lumière directe du soleil aux débris de la route, en passant par les déjections d'oiseaux, les pluies acides et le vandalisme, peut endommager la surface d'un véhicule. Par conséquent, il est essentiel de garder un revêtement céramique en bonne santé pour protéger la couche transparente d'une voiture, ainsi que tout ce qui se trouve en dessous.
Adopter cette approche nécessite l'application d'un «revitalisant» de revêtement céramique, que nous avons appelé plus haut dans cet article un «booster» ou un «topper». En appliquant l'un de ces boosters revigorants de revêtement en céramique sur votre véhicule fraîchement nettoyé toutes les 3 semaines environ, vous ajoutez non seulement à la longévité globale du revêtement lui-même, mais vous renforcez également la résistance à la brillance et les capacités de protection.
Alors, combien d'argent économiserez-vous en protégeant une couche vieillissante de revêtement céramique au lieu de la remplacer ? Cela dépend vraiment du revêtement céramique qui a été appliqué et de votre capacité à maintenir cette nanotechnologie avec un booster céramique de haute qualité. Les boosters de revêtement en céramique coûtent généralement entre 10 et 60 USD par bouteille (selon le produit sélectionné et sa taille), chaque bouteille couvrant plusieurs applications de revêtement.
D'un autre côté, une seule bouteille d'Armor Shield IX ne coûte que 70 $ la pop lorsqu'elle n'est pas en vente. Étant donné qu'une unité contient suffisamment de produit pour recouvrir la plupart des automobiles de petite et moyenne taille, l'argument sur le coût du recouvrement par rapport au maintien semble être assez unilatéral.
Cependant, votre meilleure protection n'est pas une solution chimique magique, mais le fait de laver régulièrement votre véhicule deux fois par mois avec un shampooing approuvé pour revêtement en céramique et l'ancienne méthode de nettoyage à deux seaux. Ce n'est qu'une fois cette routine terminée que l'installation dudit booster peut être effectuée pour favoriser une tranquillité d'esprit supplémentaire.
En parlant de lavage de voiture, vous devez toujours effectuer un nettoyage complet après que votre véhicule est entré en contact avec des produits chimiques agressifs ou inconnus. Les habitants des régions du nord doivent également se méfier du sel de voirie et des dégivreurs, car eux aussi aiment ronger les revêtements céramiques s'ils ont suffisamment de temps.
Oh, et allez-y et sautez tous ces «produits de revêtement céramique hybrides», qui prétendent qu'ils mélangent en toute sécurité la technologie de revêtement céramique avec de la cire et ainsi de suite. Au fil des ans, nous avons découvert que ces produits non seulement entravent les caractéristiques de protection du revêtement céramique lui-même, mais peuvent également entraîner d'autres problèmes d'entretien au fil du temps.
Conseil : Évitez l'eau non potable et non traitée des lacs, des rivières, des eaux souterraines, des sources naturelles et des puits souterrains non testés ou de toute forme de source d'eau récupérée. L'eau récupérée se trouve couramment dans les grandes villes, où l'eau recyclée est la seule option possible pour arroser la pelouse, ou vous l'avez deviné, laver votre automobile. Ces usines de traitement de l'eau laissent souvent des minéraux et des produits chimiques agressifs en suspension dans l'eau, qui ont la capacité de laisser des taches d'eau dures sur les surfaces dures.
En dehors du nettoyage de routine, en utilisant une bonne source d'eau le jour du lavage et en vous en tenant à un régiment d'appoint en céramique, la meilleure chose que vous puissiez faire pour votre véhicule revêtu de céramique est de le garder enfermé quelque part. Le garage dans un environnement contrôlé augmente de façon exponentielle la longévité associée à la peinture d'un véhicule revêtu de céramique. Le seul problème ici est de savoir si vous avez ou non un garage à votre disposition, car sinon, en construire un ajoutera beaucoup de zéros à ce budget de revêtement en céramique.
Finalement, la couche de protection semi-permanente de votre revêtement en céramique commencera à s'user. Cette dégradation entraîne des inquiétudes concernant des éléments tels que les rayons UV, les dommages causés par le soleil et la tâche ardue d'enlever le revêtement lui-même. Bien qu'il existe de nombreuses approches créatives pour décaper un revêtement en céramique d'une automobile (nous suggérons d'éviter l'approche du papier de verre à grain 80), il existe quelques méthodes qui se sont avérées assez efficaces lorsqu'elles sont exécutées correctement.
La première méthode consiste à décaper chimiquement la surface revêtue de céramique, ce qui est à la fois l'approche la plus simple et potentiellement nocive pour couper à travers les propriétés hydrophobes de ce nanorevêtement. Les produits chimiques peuvent être dangereux à travailler et délicats, et ne pénètrent pas toujours uniformément la surface. Cependant, lorsqu'ils sont correctement appliqués, les produits chimiques riches en alcalins ont la capacité de mâcher les revêtements céramiques et de les forcer à se retirer de la surface qu'ils ont été chargés de protéger.
L'un des risques que vous courez est que bon nombre de ces produits chimiques peuvent compromettre la couche transparente d'une voiture et décolorer les garnitures en plastique et caoutchoutées. Il existe également un risque d'inhalation de fumées et d'exposition chimique avec certaines de ces substances, alors approchez cette procédure avec prudence et lisez toujours les instructions d'application sur l'emballage avant de continuer.
Remarque rapide : Alors que certains installateurs ont vu Armor Shield IX durer jusqu'à 5 ans, très peu de gens sont prêts à attendre aussi longtemps pour un certain nombre de raisons. Ne tergiversez pas. Respectez un calendrier de routine pour le retrait et la réinstallation du revêtement céramique pour éviter les maux de tête sur la route.
Voici quelques étapes que nous vous recommandons de suivre lorsque vous utilisez un revêtement céramique, un produit chimique conçu pour enlever les revêtements céramiques :
L'application d'une barre d'argile ou d'un gant d'argile sur un véhicule qui vient d'être lavé avec un shampooing décapant à la cire fera également le travail en un clin d'œil. Le seul hic, c'est que la méthode de la barre d'argile ne semble bien fonctionner que sur des revêtements en céramique extrêmement fragiles ou plus anciens. Donc, si vous avez un revêtement qui est sur son dernier gallon d'essence, il y a de fortes chances que vous puissiez le gratter avec un peu plus qu'une barre/un gant d'argile propre, du lubrifiant et une tonne d'huile de coude. N'oubliez pas de rincer le véhicule à l'eau claire et de frapper chaque centimètre carré avec des chiffons en microfibre propres avant de l'essuyer avec un mélange équilibré d'alcool isopropylique.
La forme finale d'élimination d'un produit de revêtement nanocéramique est de loin la méthode la plus intensive et la plus efficace :le resurfaçage par polissage. Nous ne vous chions pas quand nous disons que cette approche est à peu près aussi proche de la correction de la peinture que possible, et ne devrait pas être tentée par les inexpérimentés. Il y a beaucoup de marge d'erreur lorsque vous travaillez avec un composé de polissage et un outil de polissage électrique, alors n'ayez pas honte de confier le travail à un professionnel si vous n'êtes pas confiant dans vos capacités de polissage.
En ce qui concerne le processus de polissage lui-même, tout commence par un lavage en profondeur via la méthode des deux seaux, puis en laissant sécher correctement la surface peinte. Une fois que l'extérieur du véhicule est froid et complètement sec au toucher, le processus de polissage peut commencer. Ici, vous aurez besoin de plusieurs qualités de composé de polissage, à différents niveaux de grossièreté, de tampons applicateurs en microfibre, d'un outil de polissage orbital et de tous les équipements de sécurité habituels pour les yeux, les mains et la ventilation.
Conseil : Si vous avez un film de protection de peinture en jeu sous tout ce revêtement de protection en céramique, sachez que le processus de retrait devra être effectué avec beaucoup de soin afin d'éviter d'endommager cette couche sous-jacente.
Commencez avec le composé de coupe le plus agressif et appliquez une quantité modeste sur un nouveau tampon de polissage / polissage fixé à l'extrémité de l'outil de polissage électrique. Testez le composé sur un coin discret du véhicule (nous suggérons la partie inférieure d'un panneau de bas de caisse ou d'un pare-chocs), et si tout semble bien et dandy, passez au polissage du reste de l'automobile.
After hitting every portion of the vehicle, all while reloading the buffing pad with polishing compound as necessary, move on to a medium grade cutting compound, and repeat the entire process. Be careful not to focus too intently on one particular area or apply too much pressure, as it doesn’t take much to cut into the clear coat, or worse yet, into the car paint.
First two sweeps complete, you will move on to the third, and what will hopefully be the final polishing procedure. Here, the use of the mildest polishing compound should be implemented, as it will help remove any surface scratches caused during the first two passes. Once this final sweep is complete, the vehicle should have a dull, hazy appearance, as loads of superficial swirl marks have formed in the residue left behind from the polishing process. At this point, it’s time for a rinse, followed by an isopropyl alcohol wipe-down with a microfiber towel. After that, it’s on to installing a fresh layer of DIY ceramic coating, for years of unparalleled paint, glass, and plastic protection.
