Dans un embrayage avec ressort hélicoïdal, comment la charge de serrage axiale variera-t-elle sur l'usure du revêtement ?

À mesure que le revêtement s'use, la charge de serrage axiale dans un embrayage avec ressort hélicoïdal diminuera. En effet, le ressort hélicoïdal fournit la force qui presse le plateau de pression contre le disque de friction et, à mesure que le revêtement s'use, la distance entre le plateau de pression et le disque de friction augmente. Cela signifie que le ressort hélicoïdal doit s'étirer davantage pour fournir la même force de serrage et, par conséquent, la charge de serrage axiale diminue.

La vitesse à laquelle la charge de serrage axiale diminue dépendra de la vitesse à laquelle le revêtement s'use. Si le revêtement s'use rapidement, la charge de serrage axiale diminuera rapidement. Si le revêtement s'use lentement, la charge de serrage axiale diminuera lentement.

Il est important de maintenir la charge de serrage axiale appropriée dans un embrayage pour garantir son bon fonctionnement. Si la charge de serrage axiale est trop faible, l'embrayage peut patiner, et si la charge de serrage axiale est trop élevée, l'embrayage peut glisser.