- Jeu de clés
- Pinces
- Cric et chandelles
- Jeu de clés à douille
Instructions :
1. Garez votre voiture sur une surface plane et coupez le moteur. Engagez le frein de stationnement pour empêcher la voiture de rouler.
2. Soulevez votre voiture à l'avant avec le cric et les chandelles. Assurez-vous que la voiture est solidement soutenue avant de commencer à travailler.
3. Localisez la courroie de direction assistée. Il est généralement situé près de l’avant du moteur, entre deux poulies.
4. Utilisez la pince pour saisir le galet tendeur. Tournez le galet tendeur dans le sens antihoraire pour relâcher la tension sur la courroie.
5. Faites glisser la courroie hors des poulies. Notez comment la courroie est acheminée avant de la retirer afin de pouvoir la réinstaller correctement.
6. Inspectez la courroie pour détecter tout signe d'usure ou de dommage. Si la courroie est fissurée, effilochée ou endommagée, remplacez-la par une nouvelle courroie de la même taille.
7. Installez la nouvelle courroie. Acheminez la courroie autour des poulies de la même manière que l'ancienne courroie.
8. Utilisez la clé pour tourner le galet tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre pour tendre la courroie. La ceinture doit être bien ajustée, mais pas trop serrée.
9. Abaissez votre voiture.
10. Testez le système de direction assistée. Démarrez le moteur et tournez le volant de gauche à droite pour vérifier le bon fonctionnement de la direction assistée.
