- Pompe à eau de remplacement
- Nouveau thermostat (recommandé)
- Liquide de refroidissement
- Jeu de clés
- Jeu de douilles
- Pinces
- Tournevis
- Entonnoir
- Des chiffons
- Lunettes de sécurité
Instructions :
1. Garez votre véhicule sur une surface plane et coupez le moteur.
Laissez-le refroidir complètement.
2. Localisez la pompe à eau. La pompe à eau est généralement située à l’avant du moteur, près du bas. Il s’agit d’un composant de forme ronde ou ovale auquel est attachée une poulie.
3. Débranchez la batterie. Cela empêchera le moteur de démarrer pendant que vous travaillez dessus.
4. Vidangez le liquide de refroidissement. Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange du radiateur et ouvrez le bouchon. Laissez le liquide de refroidissement s'écouler complètement.
5. Retirez la courroie serpentine. La courroie serpentine est la longue courroie qui entraîne la pompe à eau, l'alternateur et d'autres accessoires. Pour la retirer, desserrez le galet tendeur et faites glisser la courroie.
6. Retirez les boulons de la pompe à eau. Il y a généralement quatre ou cinq boulons qui maintiennent la pompe à eau en place. Retirez ces boulons et retirez soigneusement la pompe à eau du moteur.
7. Inspectez le joint de la pompe à eau. Le joint de la pompe à eau est un mince joint en caoutchouc qui se place entre la pompe à eau et le bloc moteur. Si le joint est endommagé ou déchiré, il devra être remplacé.
8. Installez le nouveau joint de pompe à eau. Placez le nouveau joint en place et assurez-vous qu'il est bien en place.
9. Installez la nouvelle pompe à eau. Positionnez soigneusement la nouvelle pompe à eau sur le bloc moteur et installez les boulons. Serrez les boulons jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés.
10. Réinstallez la courroie serpentine. Faites glisser la courroie serpentine sur les poulies et serrez le galet tendeur.
11. Réinstallez le liquide de refroidissement. Ajoutez du liquide de refroidissement au radiateur jusqu'à ce qu'il atteigne la marque "Full". Faites attention à ne pas trop remplir le radiateur.
12. Rebranchez la batterie.
13. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes. Vérifiez s'il y a des fuites. S'il n'y a pas de fuite, arrêtez le moteur et faites l'appoint de liquide de refroidissement si nécessaire.
Remarque :
Remplacer une pompe à eau peut être une tâche difficile, surtout si vous n'êtes pas familier avec la réparation automobile. Si vous n'êtes pas sûr de votre capacité à accomplir cette tâche, il est préférable de consulter un mécanicien qualifié.
