1. Préparation :
- Garez votre voiture sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
- Desserrez les écrous de roue de la roue où se trouve le rotor grippé.
- Vous travaillerez sur une roue à la fois.
- Il est recommandé d'utiliser une barre de rupture ou une clé à chocs pour les écrous de roue tenaces.
2. Lubrifiant pénétrant :
- Appliquez un lubrifiant pénétrant, tel que du WD-40 ou un dissolvant de rouille, sur les écrous de roue.
- Vaporisez-le autour de la zone où le rotor rencontre le moyeu.
- Laisser pénétrer le lubrifiant quelques minutes tout en travaillant sur les étapes suivantes.
3. Retirez la roue :
- Retirez les écrous de roue et déposez la roue.
4. Appuyez sur le rotor :
- Tapotez doucement le rotor avec un maillet en caoutchouc ou en cuir brut.
- Frappez-le à divers endroits autour du périmètre pour aider à briser l'emprise de la rouille.
5. Chauffer le rotor :
- Si le taraudage ne fonctionne pas, utilisez un chalumeau au propane pour appliquer de la chaleur sur le bord extérieur du rotor.
- Chauffez uniformément pour éviter de déformer ou d'endommager le rotor.
- Faites attention à ne pas surchauffer ou endommager les pièces à proximité.
6. Technique de tapotement et de chaleur :
- Alterner en tapotant le rotor et en le chauffant avec le chalumeau jusqu'à ce qu'il se détache.
7. Brisez le joint de rouille :
- Une fois que le rotor bouge légèrement, utilisez un levier ou un pied-de-biche pour briser le joint rouillé entre le rotor et le moyeu.
- Soyez prudent lorsque vous faites levier pour éviter d'endommager les composants environnants.
8. Retirez le rotor :
- Continuez à taper et à faire levier jusqu'à ce que le rotor se détache du moyeu.
9. Nettoyer le hub :
- Nettoyez soigneusement le moyeu pour éliminer toute trace de rouille, de saleté ou de débris.
10. Installez le nouveau rotor :
- Placez le nouveau rotor sur le moyeu et fixez-le avec les écrous de roue.
- Serrez d'abord les écrous de roue à la main pour assurer un bon alignement du rotor.
11. Réinstallez la roue :
- Réinstallez la roue et serrez les écrous de roue en étoile pour assurer une répartition uniforme de la force.
12. Testez les freins :
- Testez les freins en appuyant fermement plusieurs fois sur la pédale de frein jusqu'à ressentir une morsure solide.
N'oubliez pas que si vous rencontrez des difficultés extrêmes pour retirer les disques de frein grippés, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien pour éviter d'endommager les pièces essentielles du véhicule.
