Outils et matériels nécessaires :
- Jeu de clés à douille
- Kit de remplacement de joint universel (comprend de nouveaux joints universels, des circlips et de la graisse)
- Pinces
- Tournevis
- Pistolet graisseur
- Des lunettes de sécurité
- Gants
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Assurez-vous que le véhicule est garé sur une surface plane et serrez le frein de stationnement. Portez des lunettes de sécurité et des gants pour vous protéger.
2. Localisez le joint universel : Les joints universels sont situés entre la transmission et le différentiel. Il y a généralement deux joints universels sur un arbre de transmission.
3. Retirez l'arbre de transmission :
- Desserrez les boulons reliant l'arbre de transmission à la transmission et au différentiel à l'aide de la clé à douille.
- Soutenir l'arbre de transmission pour éviter qu'il ne tombe.
- Faites glisser l'arbre de transmission avec précaution en prenant soin de bien noter l'orientation des cardans.
4. Démontez le joint universel :
- Utilisez un tournevis pour retirer les circlips qui maintiennent le joint universel en place.
- Retirez les boulons ou vis fixant le cardan à l'arbre de transmission à l'aide de la clé à douille.
- Séparer le cardan de l'arbre de transmission.
5. Installez le nouveau joint universel :
- Positionner le nouveau cardan en place et aligner correctement.
- Insérez les boulons ou les vis et serrez-les bien.
- Enclenchez les nouveaux anneaux d'arrêt pour maintenir le joint universel en place.
6. Réinstallez l'arbre de transmission :
- Réinsérer l'arbre de transmission dans sa position d'origine en alignant correctement les cardans.
- Fixez l'arbre de transmission à la transmission et au différentiel à l'aide des boulons que vous avez retirés précédemment.
7. Graissez le joint universel :
- À l'aide d'un pistolet graisseur, appliquez de la graisse sur le cardan pour assurer un mouvement fluide et réduire l'usure.
8. Essai routier :
- Une fois le remplacement terminé, effectuez un court essai routier du véhicule pour vous assurer qu'il n'y a pas de vibrations ou de bruits inhabituels provenant de la transmission.
Remarque :
- Le processus de remplacement du joint universel peut varier légèrement selon le modèle exact et l'année de votre camion Nissan.
- Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette tâche vous-même, il est préférable de demander l'aide d'un mécanicien qualifié ou de vous référer à un manuel de réparation spécifique au véhicule.
