Voici comment fonctionne un compresseur centrifuge :
1. Admission :L’air pénètre dans le compresseur par un orifice d’admission.
2. Roue :La roue, qui est un disque rotatif à plusieurs pales, tourne à grande vitesse. Lorsque l'air circule à travers la turbine, les pales lui transmettent de l'énergie cinétique, accélérant ainsi l'air vers l'extérieur.
3. Force centrifuge :La force centrifuge générée par la turbine en rotation provoque un déplacement radial de l'air vers l'extérieur.
4. Aubes de diffusion/Stator :Après avoir quitté la turbine, l'air à grande vitesse rencontre un ensemble d'aubes de diffusion ou un composant stationnaire appelé stator. Ces aubes ralentissent la vitesse tangentielle de l’air et la convertissent en pression statique, entraînant une augmentation de la pression atmosphérique.
5. Décharge :L'air comprimé sort du compresseur par un orifice de décharge à une pression plus élevée que l'air d'admission.
Les compresseurs centrifuges sont couramment utilisés dans les turbocompresseurs en raison de leur taille compacte, de leur capacité à gérer de grands volumes d'air et de leur fonctionnement efficace à des vitesses de rotation élevées. Ils conviennent aux applications nécessitant des rapports de pression modérés et un débit d'air continu, ce qui les rend bien adaptés aux applications automobiles et aux moteurs à combustion interne.