2. Vérifiez le niveau de liquide. Le réservoir de liquide de direction assistée doit être vérifié et rempli si nécessaire. De faibles niveaux de liquide de direction assistée peuvent provoquer une cavitation de la pompe et un bruit.
3. Inspectez la pompe de direction assistée. La pompe de direction assistée est chargée de fournir la pression hydraulique qui déplace la crémaillère de direction. Vérifiez s'il y a des fuites ou des dommages à la pompe. Si la pompe est endommagée, elle devra être remplacée.
4. Vérifiez la crémaillère de direction. La crémaillère de direction est chargée de faire tourner les roues. Vérifiez s'il y a des fuites ou des dommages à la crémaillère de direction. Si la crémaillère de direction est endommagée, elle devra être remplacée.
5. Inspectez les tirants et les rotules. Les tirants et rotules relient la crémaillère de direction aux roues. Vérifiez tout jeu ou tout dommage aux tirants ou aux rotules. Si certains sont endommagés, ils devront être remplacés.
Si vous avez vérifié tous ces composants et que le problème persiste, vous devrez peut-être confier votre véhicule à un mécanicien qualifié pour un diagnostic et une réparation plus approfondis.
