1. Localisez l'écrou de piquet :
- Garez votre véhicule sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.
- Soulever l'arrière du véhicule à l'aide d'un cric et le sécuriser avec des chandelles.
- Localisez l'écrou posé sur l'axe arrière derrière le disque de frein. Il est généralement visible près du centre du rotor.
2. Supprimez la mise :
- Utilisez un marteau et un burin ou un poinçon pointu pour retirer la partie piquetée de l'écrou. Faites attention à ne pas endommager le filetage de l'écrou ou de la broche en procédant ainsi.
- Une fois le piquet retiré, vous pouvez procéder au retrait de l'écrou.
3. Utilisez une prise et une barre de disjoncteur :
- Une fois le piquet retiré, installez une douille profonde de 24 mm sur un cliquet robuste ou une barre de coupe.
- Positionnez la douille sur l'écrou piqueté, en vous assurant qu'elle est bien en place et qu'elle ne glissera pas.
4. Casser l'écrou :
- Utilisez le cliquet ou la barre de coupe pour commencer à desserrer l'écrou jalonné. Cela peut être assez serré, vous devrez donc peut-être appliquer une force considérable pour ce faire.
5. Retirez l'écrou :
- Une fois l'écrou piqueté suffisamment desserré, vous pouvez tourner la douille à la main pour la retirer complètement.
6. Retirez le disque de frein :
- Une fois l'écrou jalonné retiré, vous devez retirer le disque de frein. Vous aurez peut-être besoin d'un levier ou d'un maillet pour vous aider à le détacher du moyeu.
N'oubliez pas de répéter le processus pour l'autre roue arrière si vous remplacez les deux disques de frein. Prenez toujours des précautions de sécurité lorsque vous travaillez sur votre véhicule, et si vous n'êtes pas à l'aise avec le processus, envisagez de demander l'aide d'un mécanicien professionnel.
