Tous les 6 000 à 12 000 miles :c'est une bonne règle de base pour un entretien régulier, surtout si vous conduisez sur des routes accidentées ou si vous rencontrez fréquemment des nids-de-poule.
Après un impact important :Si vous subissez une forte secousse ou heurtez un gros nid-de-poule, il est préférable de faire vérifier votre alignement le plus tôt possible.
Usure inégale des pneus :Une usure prématurée ou inégale des pneus peut indiquer un alignement incorrect. Permutez régulièrement vos pneus et faites attention à toute usure irrégulière.
Tirer d’un côté :Si vous sentez que votre voiture tire vers la gauche ou la droite pendant la conduite, un désalignement peut en être la cause.
Vibrations à grande vitesse :des vibrations excessives dans le volant, le siège ou le plancher peuvent indiquer des problèmes d'alignement ou d'équilibrage.
Après des travaux de suspension :toute réparation ou remplacement de composants de votre suspension (tels que les bras de commande, les tirants ou les rotules) doit être suivi d'une vérification de l'alignement.
N'oubliez pas que si vous remarquez l'un de ces signes ou si vous avez des inquiétudes concernant l'alignement de vos roues, ne tardez pas à le faire vérifier et régler si nécessaire. Un bon alignement contribue à une meilleure maniabilité, une durée de vie plus longue des pneus, une efficacité énergétique accrue et une réduction de l'usure des composants de suspension de votre véhicule.
