-Nouveau servofrein
- douille 10 mm
- douille 13 mm
- douille 17 mm
- Tournevis à tête plate
- Cordon élastique
- Liquide de frein
- Poire à dinde
- Boutique de serviettes
Instructions :
Étape 1 :Débranchez le câble négatif de la batterie
Cela empêchera le démarrage du véhicule et vous permettra également de réinitialiser toute l’électronique.
Étape 2 : Retirez le tuyau de dépression du servofrein
Utilisez un tournevis à tête plate pour desserrer le collier de serrage et retirez le tuyau du servofrein.
Étape 3 : Retirez les conduites de frein du maître-cylindre
Utilisez une clé de 17 mm pour desserrer les boulons banjo de la conduite de frein et retirez les conduites de frein. Assurez-vous de récupérer tout liquide de frein qui s'écoule dans un récipient.
Étape 4 :Retirez les écrous du servofrein et retirez le servofrein
Localisez les quatre écrous du servofrein sur le pare-feu et retirez-les à l'aide d'une douille de 13 mm. Une fois les écrous retirés, tirez doucement le servofrein vers vous pour le retirer.
Étape 5 :Débranchez la tige de poussée de la pédale de frein
Avant de retirer le servofrein du véhicule, utilisez un tournevis à tête plate pour retirer délicatement la tige de poussée de la pédale de frein de l'axe de chape du servofrein. Abaissez la pédale de frein une fois déconnectée pour empêcher le maître-cylindre de s'étendre.
Étape 6 : Retirez l'ancien maître-cylindre
Déclipsez le dispositif de retenue de la conduite de frein du maître-cylindre, retirez les conduites de frein avec une clé de 10 mm et retirez les deux écrous du maître-cylindre le fixant au booster (une clé de 13 mm fera l'affaire). Tirez le maître-cylindre directement vers le haut du booster et mettez-le de côté.
Étape 7 :Transférer le maître-cylindre vers le nouveau booster
Alignez le maître-cylindre sur le nouvel ensemble de servofrein et serrez les deux écrous. Retirez le bouchon du reniflard et remplissez le nouveau servofrein et le maître-cylindre avec du liquide de frein frais. Remplacez le capuchon.
Étape 8 :Réinstaller le servofrein
Insérez délicatement l'axe de chape du servofrein dans la tige de poussée de la pédale de frein, fixez-le avec la goupille de verrouillage et réinstallez soigneusement le servofrein dans le véhicule. Serrez les quatre écrous du pare-feu pour le fixer.
Étape 9 : Rebranchez les conduites de frein et le tuyau d'aspiration
Rebranchez les conduites de frein et le tuyau d'aspiration qui ont été déconnectés aux étapes 2 et 3.
Étape 10 : Purger les freins
Utilisez une clé de purge de frein pour purger les freins jusqu'à ce que toutes les bulles soient éliminées du système.
Étape 11 :Reconnectez la borne négative de la batterie
Rebranchez la borne négative de la batterie pour rétablir l'alimentation du véhicule.
Étape 12 : Testez les freins
Démarrez la voiture et testez les freins. Assurez-vous que les freins fonctionnent correctement avant de conduire.
