1. Compatibilité : Les joints en silicone et en caoutchouc n'ont pas toujours une bonne adhérence et peuvent provoquer des fuites.
2. Résistance à la température : Le silicone a une résistance à la température inférieure par rapport aux températures élevées qu'un moteur de moto peut atteindre, ce qui peut entraîner une défaillance du joint.
3. Durée de vie du joint : Le silicone a tendance à se dessécher et à perdre sa flexibilité avec le temps, ce qui peut rendre le joint cassant et se fissurer, entraînant des fuites.
4. Scellement approprié : Les joints sont conçus pour fournir une étanchéité parfaite afin d'éviter les fuites, tandis que le silicone peut ne pas être en mesure de combler efficacement tous les espaces et irrégularités, ce qui entraîne des fuites potentielles.
La bonne façon de sceller un joint de couvercle de démarreur sur une moto est d'utiliser un nouveau joint OEM (Original Equipment Manufacturer) ou un joint de rechange de haute qualité spécialement conçu pour ce modèle de moto. Ces joints sont fabriqués à partir de matériaux appropriés qui peuvent résister aux conditions de fonctionnement et assurer une bonne étanchéité.
