1. Rassemblez les outils nécessaires :
- Clé Allen ou jeu de clés à douille
- Tournevis
- Pinces
2. Préparez l'échappement :
- Laissez votre moto refroidir complètement si le moteur est chaud.
- Repérez les tuyaux d'échappement.
- Retirez toutes les vis, boulons ou colliers qui maintiennent les embouts ou les embouts d'échappement en place.
3. Retirez les anciens déflecteurs (le cas échéant) :
- Si votre moto est équipée de déflecteurs existants, vous devrez les retirer avant d'installer les nouveaux.
- Utilisez une clé ou un tournevis approprié pour desserrer et retirer les boulons, vis ou rivets qui maintiennent les déflecteurs en place.
- Faites attention à ne pas endommager les tuyaux d'échappement ou les composants environnants.
4. Installez les nouveaux déflecteurs :
- Alignez les nouveaux déflecteurs avec les tuyaux d'échappement.
- Insérez les déflecteurs dans les tuyaux et assurez-vous qu'ils sont bien en place.
- Fixez les déflecteurs à l'aide des boulons, vis ou rivets fournis.
- Serrez bien les fixations mais veillez à ne pas trop serrer.
5. Réinstallez les embouts ou les embouts d'échappement :
- Remplacez les embouts ou les embouts d'échappement que vous avez retirés précédemment.
- Fixez-les à l'aide des vis, boulons ou pinces appropriés.
6. Testez les chicanes :
- Démarrez votre moto et laissez-la tourner au ralenti.
- Écoutez attentivement tout bruit ou fuite inhabituel.
- Si tout semble normal, faites un court essai avec la moto pour vous assurer que les déflecteurs fonctionnent correctement.
Remarque :
L'installation d'un déflecteur peut affecter les performances et le son de votre moto. Certaines modifications, en particulier celles qui suppriment les déflecteurs ou modifient considérablement le système d'échappement, peuvent ne pas être légales dans certaines juridictions. Assurez-vous de vérifier vos lois et réglementations locales avant d’apporter des modifications.
Si vous n'êtes pas sûr d'une étape ou rencontrez des problèmes lors de l'installation, il est toujours préférable de consulter le manuel du propriétaire de votre moto ou de demander l'avis d'un mécanicien professionnel pour garantir une installation correcte et éviter tout dommage potentiel.
