Le mécanisme de starter de votre moteur Honda GX160 est chargé de fournir un mélange de carburant enrichi au moteur lors de son premier démarrage. Lorsque le moteur est froid, le starter ferme l’entrée d’air, ce qui limite la quantité d’air qui pénètre dans le moteur. Cela crée un mélange de carburant plus riche, ce qui facilite le démarrage du moteur.
Cependant, si le mécanisme du starter est sale ou endommagé, il ne pourra peut-être pas fermer complètement l’entrée d’air. Cela peut entraîner un mélange de carburant pauvre, ce qui peut faire caler le moteur lorsque vous relâchez le starter.
Pour résoudre ce problème, vous devrez nettoyer le mécanisme du starter. Vous pouvez le faire en retirant le filtre à air, puis en pulvérisant le mécanisme de starter avec un nettoyant pour carburateur. Une fois que vous avez nettoyé le mécanisme de starter, remettez le filtre à air et démarrez le moteur. Si le moteur cale toujours lorsque vous relâchez le starter, vous devrez peut-être remplacer le mécanisme du starter.
Problème d'approvisionnement en carburant
Si le mécanisme du starter est propre et en bon état de fonctionnement, la prochaine chose à vérifier est l’alimentation en carburant. Assurez-vous que le réservoir de carburant est plein et que la conduite de carburant est dégagée de toute obstruction. Vous devez également vérifier le filtre à carburant pour vous assurer qu'il est propre.
Si l'alimentation en carburant est adéquate, le problème peut provenir du carburateur. Le carburateur est chargé de mélanger le carburant avec l’air et de l’acheminer vers le moteur. Si le carburateur est sale ou endommagé, il risque de ne pas pouvoir fournir la bonne quantité de carburant au moteur. Cela peut faire caler le moteur lorsque vous relâchez le starter.
Pour résoudre ce problème, vous devrez nettoyer le carburateur. Vous pouvez le faire en retirant le carburateur du moteur, puis en le pulvérisant avec un nettoyant pour carburateur. Une fois que vous avez nettoyé le carburateur, réinstallez-le et démarrez le moteur. Si le moteur cale toujours lorsque vous relâchez le starter, vous devrez peut-être remplacer le carburateur.
