- Jeu de clés à douille
- Tournevis cruciforme
- Tournevis à tête plate
- Marteau
- Coup de poing
- Extracteur de roulement
- Roulements de remplacement
- Graisse
- Des chiffons
1. Préparez le VTT. Garez le VTT sur une surface plane et coupez le moteur. Laissez-le refroidir complètement. Engagez le frein de stationnement et calez les roues pour empêcher le VTT de rouler.
2. Retirez les roues arrière. Desserrez les écrous de roue sur les roues arrière, puis utilisez la clé à douille pour retirer les écrous de roue et les roues.
3. Retirez les étriers de frein. Utilisez le tournevis cruciforme pour retirer les boulons qui maintiennent les étriers de frein en place. Ensuite, retirez soigneusement les étriers de frein des rotors.
4. Retirez les écrous et les rondelles de l'essieu. Utilisez la clé à douille pour retirer les écrous et les rondelles d'essieu des deux côtés du VTT.
5. Retirez l'essieu arrière. Utilisez le marteau et le poinçon pour faire sortir l'essieu arrière du VTT d'un côté à l'autre.
6. Retirez les roulements. Utilisez l'extracteur de roulement pour retirer les roulements de l'essieu. Faites attention à ne pas endommager l'essieu ou les roulements.
7. Nettoyez et inspectez l'essieu et les roulements. Utilisez un chiffon pour nettoyer l'essieu et les roulements et inspectez-les pour déceler tout dommage. Si les roulements sont endommagés, remplacez-les par des roulements neufs.
8. Graissez les roulements et installez-les. Appliquez une fine couche de graisse sur les nouveaux roulements, puis installez-les sur l'essieu.
9. Réinstallez l'essieu, les écrous d'essieu et les rondelles. Réinstallez l'essieu, les écrous d'essieu et les rondelles dans l'ordre inverse de celui dans lequel vous les avez retirés.
10. Réinstallez les étriers de frein. Réinstallez les étriers de frein et les boulons, puis serrez les boulons au couple spécifié.
11. Réinstallez les roues arrière. Réinstallez les roues arrière et les écrous de roue, puis serrez les écrous de roue au couple spécifié.
12. Testez le VTT. Faites un essai avec le VTT pour vous assurer que les roulements arrière fonctionnent correctement.
