1. Garez le 4 roues sur un terrain plat et coupez le moteur.
2. Localisez la vis de réglage de l'embrayage sur le côté gauche du moteur, près du bas. Il s'agit d'une petite vis ronde avec un contre-écrou.
3. Desserrez le contre-écrou avec une clé. (Tournez l'écrou d'environ trois tours. Utilisez une clé de 10 mm.)
4. À l'aide d'un tournevis à tête plate, tournez la vis de réglage de l'embrayage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle entre en contact avec la tige de poussée de l'embrayage.
5. Desserrez la vis de réglage de l’embrayage d’un quart de tour. Utilisez un tournevis à tête plate.
6. Serrez le contre-écrou. Revérifiez le réglage toutes les 10 heures de fonctionnement.
Si l’embrayage patine, vous devrez peut-être l’ajuster davantage. Pour ce faire, tournez la vis de réglage de l'embrayage dans le sens des aiguilles d'une montre par incréments de 1/4 de tour jusqu'à ce que l'embrayage ne patine plus. Assurez-vous de serrer le contre-écrou après chaque réglage.
Si l’embrayage traîne, vous devrez peut-être l’ajuster davantage. Pour ce faire, tournez la vis de réglage de l'embrayage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre par incréments de 1/4 de tour jusqu'à ce que l'embrayage ne traîne plus. Assurez-vous de serrer le contre-écrou après chaque réglage.
