Outils dont vous aurez probablement besoin:
* Jack and Jack se tient: Essentiel pour le levage de véhicules en toute sécurité.
* Chocks de roue: Pour empêcher le véhicule de rouler.
* Lug Wrench: Pour retirer la roue.
* Ensemble de douilles et clés: Diverses tailles, probablement incluant la métrique.
* marteau et punch: Pour la suppression et l'installation des composants.
* GRASSE D'EMBALLAGE POURTIQUE: Type spécifique pour les roulements de roues.
* Nouveaux roulements de roue: Achetez le numéro de pièce correct pour votre véhicule spécifique. Envisagez d'acheter un assemblage complet de Hub pour simplifier le processus.
* Corque à couple: Crucial pour le resserrement des composants à la spécification correcte.
* PRY BAR: Pourrait être nécessaire pour séparer les composants.
* Ragues propres: Pour garder les choses propres.
* Huile pénétrante (Pb Blaster, etc.): Pour desserrer les boulons saisis.
* Manuel de la boutique: Hautement recommandé.
étapes générales (consultez votre manuel de réparation pour des détails précis):
1. Sécurité d'abord: Garez-vous sur une surface de niveau, engagez le frein de stationnement et utilisez des coussins de roue. Soulevez le véhicule en toute sécurité à l'aide d'une prise et sécurisez-le avec des supports de cric.
2. Retirez la roue: Retirez les écrous de roue et retirez la roue.
3. Retirez l'étrier de frein: Retirez les boulons d'étrier et accrochez soigneusement l'étrier à l'écart à l'aide d'un fil ou d'un cordon élastique. Ne laissez pas le tuyau de frein accrocher librement; Soutenez-le pour éviter les dommages.
4. Retirez le rotor (frein à disque): Retirez les boulons ou vis de retenue du rotor (selon votre modèle). Certains rotors peuvent glisser après avoir retiré l'étrier; D'autres pourraient avoir besoin d'un extracteur.
5. Retirez l'écrou d'essieu: C'est généralement très serré; Utilisez une barre de disjoncture et pénétrant de l'huile si nécessaire. Soutenez l'ensemble du concentrateur pour l'empêcher de tomber.
6. Retirez l'assemblage du moyeu (ou composants de roulement individuels): C'est là que les choses deviennent plus complexes et varient en fonction de votre année et de votre modèle spécifiques. Vous devrez peut-être éliminer les épingles de Cotter, les anneaux instantanés et d'autres composants. Votre manuel de réparation vous guidera à travers cela. Souvent, le retrait de l'assemblage du moyeu dans son ensemble est l'option la plus simple.
7. Inspectez et remplacez les roulements: Inspectez soigneusement l'ancien roulement pour les dommages. Si vous remplacez les roulements individuels, notez leur orientation pour une réinstallation appropriée.
8. Emballez de nouveaux roulements avec graisse: Emballez soigneusement les nouveaux roulements avec le bon type de graisse de roulement de roue.
9. Réinstallez les composants: Remontez tout dans l'ordre inverse de l'élimination, en accordant une attention particulière à la commande et aux spécifications de couple pour chaque boulon et écrou (reportez-vous au manuel de réparation).
10. Spécifications de couple: Serrez tous les boulons et écrous aux valeurs de couple spécifiées du fabricant à l'aide d'une clé à couple. Cela est essentiel pour éviter les dommages et assurer la sécurité.
11. Réinstallez la roue et abaissez le véhicule: Réinstallez soigneusement la roue et abaissez le véhicule.
12. Test Drive: Testez le véhicule pour s'assurer que tout fonctionne correctement et il n'y a pas de bruits inhabituels.
Considérations importantes:
* Assemblage du concentrateur par rapport aux roulements individuels: Le remplacement de l'ensemble entier du concentrateur est souvent plus facile et moins sujet à des erreurs que de remplacer les roulements individuels.
* Spécifications de couple: Un couple incorrect peut entraîner une défaillance prématurée ou des dommages catastrophiques. Utilisez une clé à couple.
* Manuel de réparation: Un manuel de réparation spécifique à votre GMC Jimmy 1999 est essentiel pour ce travail.
* Aide professionnelle: Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même, il est préférable d'amener votre véhicule chez un mécanicien qualifié.
Il s'agit d'un aperçu simplifié. Référez-vous toujours au manuel de réparation de votre véhicule pour des instructions détaillées et des spécifications de couple. Ne pas le faire pourrait entraîner des dommages à votre véhicule ou à vos blessures corporelles.
