Outils dont vous aurez probablement besoin:
* Jack and Jack Stands (soutient en toute sécurité le véhicule!)
* Chocks de roue
* Corre
* Clé à douille avec des prises appropriées
* Tournevis à tête plate (éventuellement)
* Huile pénétrante (comme PB Blaster)
* Nouveau capteur de vitesse de roue avant avant (assurez-vous d'obtenir le bon numéro de pièce pour votre véhicule)
* Des chiffons ou des serviettes de magasin
* Corque à couple (crucial pour le resserrement approprié)
Procédure:
1. Préparation:
* Chocker les roues arrière.
* Jack sur le côté gauche de la voiture et la placer en toute sécurité sur des stands de cric. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* Retirez la roue. Gardez une trace des noix de roue; Mettez-les dans un endroit sûr.
2. Localisez le capteur:
* Le capteur de vitesse de roue est généralement situé près de l'assemblage du moyeu, à l'intérieur de l'ensemble de frein. C'est un petit capteur cylindrique avec un faisceau de fil attaché. Vous devrez peut-être déplacer les composants de frein (l'étrier, etc.) légèrement à l'écart pour y accéder; Faites attention à ne rien endommager. Les diagrammes d'un manuel de réparation seront inestimables ici. Parfois, il est attaché à la fusée de suspension, d'autres fois à la plaque de support.
3. Retirez l'ancien capteur:
* Selon votre Grand Am, le capteur peut être maintenu en place avec un clip, un boulon ou simplement un ajustement de friction. Inspectez soigneusement la zone pour déterminer comment elle est sécurisée.
* S'il s'agit d'un clip, vous pourriez avoir besoin d'un petit tournevis à tête plate pour le détourner.
* S'il s'agit d'un boulon, utilisez la prise appropriée pour le retirer.
* Si le capteur est bloqué ou difficile à retirer, appliquez l'huile pénétrante et laissez-la reposer pendant un certain temps. Cela aidera à desserrer toute corrosion ou rouille. Fonctionnez doucement le capteur d'avant en arrière pour le libérer.
4. Installez le nouveau capteur:
* Comparez soigneusement le nouveau capteur à l'ancien pour s'assurer qu'ils sont identiques.
* Avant d'installer, nettoyez la zone de montage du capteur pour assurer une bonne connexion et empêcher la future corrosion.
* Installez le nouveau capteur, en vous assurant qu'il est correctement assis et sécurisé en place. Serrez les boulons au couple spécifié du fabricant. Ceci est essentiel pour éviter les dommages.
5. Reconnectez le faisceau de fil:
* Branchez soigneusement le connecteur du faisceau de fil sur le nouveau capteur. Assurez-vous qu'il clique en place en toute sécurité.
6. Réassemblage:
* Réinstalez la roue et serrez les écrous des roues au couple spécifié du fabricant. Ne dépassez pas!
* Abaissez le véhicule.
7. Testez et effacez les codes:
* Après le remontage, démarrez la voiture et testez-la pour vous assurer que la lumière ABS n'est pas éclairée.
* Si la lumière ABS reste allumée, vous devrez peut-être utiliser un outil de numérisation pour effacer les codes de problème de diagnostic stockés (DTC) dans le module ABS. Un magasin de pièces automobiles peut offrir ce service.
Considérations importantes:
* ABS Light: Si la lumière ABS reste éclairée après avoir remplacé le capteur, le problème peut être ailleurs dans le système ABS (par exemple, le câblage, le module ABS, un autre capteur). Des diagnostics professionnels pourraient être nécessaires.
* Spécifications de couple: Consultez toujours votre manuel de réparation pour les spécifications de couple correctes pour les écrous de roue de roue et les boulons de montage du capteur. L'utilisation d'un couple incorrect peut endommager les composants.
* Sécurité d'abord: Prioriser toujours la sécurité. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. Utilisez Jack Stands pour la stabilité.
Ce guide fournit un aperçu général. La référence à un manuel de réparation spécifique à votre Pontiac Grand AM SE 2002 est absolument essentielle pour une réparation précise et sûre. Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même, amenez votre véhicule à un mécanicien qualifié.