Cependant, si vous êtes déterminé à le faire vous-même, voici un contour * général *. Les procédures spécifiques varieront en fonction de votre type de moteur. Consultez un manuel de réparation spécifique à votre moteur Pontiac Grand Am GT 1995 pour des instructions détaillées, des spécifications de couple et des diagrammes. Un manuel Haynes ou Chilton est de bonnes options.
étapes générales (très simplifiées):
1. Préparation:
* Sécurité d'abord: Débranchez la borne de batterie négative.
* Rassemblez des outils et des pièces: Vous aurez besoin d'un ensemble complet de prises métriques, de clés, de tournevis, d'une clé à couple (essentielle!), Un ensemble de joints de tête (y compris de nouveaux boulons de tête ou des goujons), peut-être une nouvelle chaîne de distribution / ceinture (selon le moteur), le liquide de refroidissement, l'huile et d'autres fluides connexes. Consultez votre manuel de réparation pour une liste précise.
* Espace de travail: Travaillez dans une zone propre et bien éclairée avec une bonne ventilation.
* Manuel de réparation: Ayez votre manuel de réparation facilement disponible.
2. Retrait:
* Débrancher les composants: Débranchez tous les composants connectés au moteur:tuyaux, faisceaux de câbles, capteurs, etc. Étiquetez tout méticuleusement pour assurer un réassemblage correct.
* Supprimer les accessoires: Retirez les composants comme l'alternateur, la pompe de direction assistée, le collecteur d'admission, etc. Encore une fois, reportez-vous à votre manuel pour le bon ordre.
* Retirez la culasse: Retirez les couvercles de soupape, l'arbre à cames, la chaîne de distribution / la courroie (le cas échéant) et enfin les boulons de la culasse. Retirez soigneusement la culasse. Soyez prêt pour qu'il soit lourd.
3. Inspection et nettoyage:
* Inspectez la culasse: Inspectez la culasse pour les fissures ou la déformation. Il peut devoir être refait surface s'il est déformé.
* Inspectez le bloc moteur: Inspectez le bloc moteur pour les dommages.
* Clean Surfaces: Nettoyez soigneusement les surfaces d'accouplement de la culasse et du bloc moteur à l'aide d'un agent de nettoyage approprié.
4. Installation:
* Installez le joint de tête: Installez soigneusement le nouveau joint de tête, garantissant qu'il est correctement assis.
* Installez la culasse: Installez la culasse, garantissant qu'elle est correctement alignée.
* Boulons de tête de couple: Serrez les boulons de tête dans la séquence et les spécifications de couple spécifiées dans votre manuel de réparation. Ceci est crucial pour empêcher la déformation.
* Réinstallez les composants: Réinstallez tous les composants supprimés à l'étape 2, en suivant l'ordre inverse et en vous référant à votre manuel.
5. étapes finales:
* Fluides de recharge: Rempiller le liquide de refroidissement, l'huile et d'autres liquides.
* Vérifiez les fuites: Vérifiez les fuites de liquide de refroidissement et d'huile.
* Démarrer le moteur: Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner pendant un certain temps, la surveillance des fuites et des bruits inhabituels.
Considérations importantes:
* Spécifications de couple: L'utilisation des spécifications de couple correctes pour les boulons de tête est absolument essentielle pour éviter la défaillance du joint de tête. Un resserrement inapproprié peut entraîner une tête déformée ou un bloc craquelé.
* CHIMING DE MOTEUR: Si votre moteur a une courroie de distribution ou une chaîne, vous devrez régler correctement le moment après avoir réinstallé la culasse. Il s'agit d'un processus complexe et nécessite une précision.
* Aide professionnelle: Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'une de ces étapes, demandez de l'aide professionnelle. Un travail de joint de tête mal conçu peut entraîner des dommages catastrophiques du moteur.
Il s'agit d'un aperçu simplifié. Encore une fois, consultez un manuel de réparation spécifique au moteur de votre véhicule avant d'essayer cette réparation. Une mauvaise réparation peut entraîner de graves dommages à votre moteur. Le temps et les efforts nécessaires l'emportent considérablement sur le coût d'un mécanicien qualifié effectuer cette réparation pour la plupart des individus.
