1. L'évident:
* fusible: Vérifiez le fusibles d'essuie-glace arrière dans la boîte à fusibles (généralement sous le capot ou à l'intérieur du compartiment passager). Consultez votre manuel du propriétaire pour l'emplacement et l'ampérage des fusibles corrects. Un fusible soufflé est la solution la plus courante et la plus facile.
* Commutateur d'essuie-glace: Essayez le commutateur d'essuie-glace arrière plusieurs fois. Cela pourrait être défectueux ou simplement coincé.
* fluide: Assurez-vous d'avoir suffisamment de liquide de laveuse dans le réservoir. Une lame d'essuie-glace sèche endommagera facilement l'essuie-glace et ne fonctionnera pas efficacement.
2. Des problèmes plus impliqués:
* Moteur d'essuie-glace: Le moteur lui-même pourrait être défectueux. Cela nécessite d'accéder au moteur (généralement situé sous la zone de chargement arrière) et de le tester pour la puissance et le fonctionnement. Vous aurez probablement besoin d'un multimètre pour vérifier la tension au connecteur du moteur.
* Câblage: Une rupture ou une courte courte du faisceau de câbles menant au moteur est possible. Cela peut être difficile à diagnostiquer et peut nécessiter le traçage des fils de l'interrupteur au moteur. La corrosion chez les connecteurs est un coupable commun.
* liaison d'essuie-glace: La liaison mécanique reliant le moteur au bras d'essuie-glace pourrait être cassée, bloquée ou déconnectée. Inspectez visuellement tout dommage ou déplacement évident.
* Blade d'essuie-glace: Une lame d'essuie-glace gravement usée ou endommagée peut ne pas établir de contact approprié avec le verre, ou il peut être gelé au verre. Remplacez la lame au besoin.
* terre: Une mauvaise connexion à la terre peut empêcher le moteur de fonctionner. Vérifiez le fil de terre pour la corrosion ou la rupture.
Étapes de dépannage:
1. Commencez par les vérifications les plus simples: Fusible, fluide, commutateur et lame d'essuie-glace.
2. Vérifiez l'énergie au connecteur du moteur: Si le fusible est bon et que l'interrupteur fonctionne, utilisez un multimètre pour vérifier la tension au connecteur du moteur lorsque l'essuie-glace arrière est activé. Aucune tension n'indique un problème de câblage ou de commutateur. La tension indique un problème de moteur.
3. Inspection visuelle: Examinez attentivement la liaison des essuie-glace, le faisceau de câbles et le moteur pour tout dommage évident.
4. Aide professionnelle: Si vous n'êtes pas à l'aise avec le travail électrique ou mécanique, apportez-le à un mécanicien. Le diagnostic d'un essuyer arrière défectueux peut prendre du temps sans les bons outils et l'expertise.
N'oubliez pas d'abord la sécurité lorsque vous travaillez avec des composants électriques. Débranchez la borne de batterie négative avant de démarrer tout dépannage électrique.
