Au lieu de réparer, vous devez remplacer Le cylindre esclave. Voici un aperçu général du processus. N'oubliez pas que les étapes spécifiques peuvent varier légèrement en fonction du type de transmission de votre ranger (manuel ou automatique) et du moteur. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à l'année et au modèle de votre véhicule pour des instructions détaillées et des spécifications de couple.
1. Préparation:
* Rassemblez des outils: Vous aurez besoin d'un ensemble de douilles, de clés (métrique probable), d'une casserole pour le liquide, du liquide de frein (point 3 ou DOT 4, vérifiez votre manuel du propriétaire), des chiffons, peut-être une barre de carrosserie ou un outil similaire, et bien sûr, un nouveau cylindre d'esclaves.
* Sécurité d'abord: Portez des lunettes de sécurité. Le liquide de frein est corrosif.
* Préparation du véhicule: Sécurisez le véhicule avec des freins de stationnement et des coussins.
2. Évacuation fluide:
* Localisez le cylindre esclave. Il est généralement attaché au selong de transmission près de la fourche d'embrayage.
* Égoutter soigneusement un peu de liquide de frein du réservoir de maître-cylindre à l'aide d'une seringue ou d'un baster de dinde. Cela empêchera le débordement lorsque vous déconnectez la ligne du cylindre esclave.
3. Débranchez le cylindre esclave:
* Débrancher la ligne hydraulique du cylindre esclave. Cela implique généralement de desserrer un raccord. Ayez un chiffon prêt à attraper tout liquide renversé. veillez à ne pas plier la ligne.
* Débollir le cylindre esclave de la transmission. Cela peut nécessiter la suppression de certains autres composants en fonction de l'accessibilité. Votre manuel de réparation vous aidera à les identifier.
4. Installez le nouveau cylindre esclave:
* Installez le nouveau cylindre d'esclaves dans l'ordre inverse de l'élimination. Assurez-vous qu'il est assis correctement.
* Reconnectez la ligne hydraulique.
* Saigner le système d'embrayage. Ceci est crucial pour éliminer les bulles d'air de la ligne. Utilisez une aide pour faire fonctionner la pédale d'embrayage pendant que vous ouvrez et fermez la soupape de purge sur le cylindre esclave (ou peut-être au maître-cylindre, selon la configuration). Reportez-vous à votre manuel de réparation pour la procédure de saignement. Vous devrez continuer de saigner jusqu'à ce que vous obteniez une pédale d'embrayage ferme.
5. Tester et recharger:
* Vérifiez les fuites autour du cylindre d'esclaves et des connexions.
* Remplissez le réservoir de maître cylindre au niveau approprié.
* Testez le fonctionnement de l'embrayage plusieurs fois.
Considérations importantes:
* Manuel de réparation: C'est essentiel. Les images et les diagrammes rendront le processus beaucoup plus facile et plus sûr. Un manuel Haynes ou Chilton est un bon investissement.
* Type de transmission: L'emplacement et l'accès au cylindre d'esclaves peuvent différer légèrement selon que vous avez une transmission manuelle ou automatique.
* Master-Cylindre d'embrayage: Si vous rencontrez des problèmes avec l'embrayage, il est possible que le problème réside dans le maître-cylindre, pas seulement à l'esclave. Un maître-cylindre défaillant conduit souvent à un cylindre esclave défaillant.
Si vous n'êtes pas à l'aise avec la réparation automobile, il est préférable d'amener votre ranger à un mécanicien qualifié. Une mauvaise installation peut entraîner de nouveaux dommages ou des risques de sécurité.
