Cependant, si vous choisissez de procéder, voici un aperçu général. Ce n'est pas un guide étape par étape complet, et les procédures spécifiques peuvent varier légèrement en fonction de votre moteur (probablement un 2,4 L ou un V6 de 3,1L). Consultez un manuel de réparation spécifique à l'année et au moteur de votre Grand AM pour des instructions précises et des spécifications de couple. Un manuel Haynes ou Chilton est un bon investissement.
Outils dont vous aurez probablement besoin:
* Manuel de réparation: Absolument essentiel.
* Jack and Jack se tient: Sécurité d'abord!
* Chocks de roue: Également pour la sécurité.
* sockets et clés (métrique): Diverses tailles, y compris celles du drain du radiateur, du boîtier du thermostat et des boulons de pompe à eau.
* cliquet et extensions: Pour atteindre ces boulons difficiles à accès.
* nouvelle pompe à eau: Assurez-vous que c'est le bon pour votre moteur spécifique.
* nouveau thermostat (recommandé): Pendant que vous y êtes, remplacez-le également pour éviter les problèmes futurs.
* nouveau liquide de refroidissement: Utilisez le type et le montant corrects spécifiés dans votre manuel du propriétaire.
* Pan de vidange: Pour attraper le liquide de refroidissement.
* nouveau joint (s): Pour la pompe à eau et potentiellement le boîtier du thermostat.
* pinces: Pour diverses tâches.
* tournevis: Peut-être Phillips et Flathead.
* Corque à couple: Pour serrer les boulons aux spécifications correctes.
* gants: Pour protéger vos mains.
* Lunettes de sécurité: Pour protéger vos yeux.
étapes générales (consultez votre manuel de réparation pour des détails précis):
1. Sécurité d'abord: Débranchez le câble de batterie négatif. Jack sur la voiture en toute sécurité et utilisez des supports Jack. Placer les coussins de roues sur les roues.
2. Égoutter le liquide de refroidissement: Localisez le radiateur drainer petcock (généralement au fond du radiateur) et vidangez soigneusement le liquide de refroidissement dans votre moule de vidange.
3. supprimer les composants associés: Cela variera en fonction de votre moteur, mais vous devrez peut-être supprimer:
* ceinture serpentine: Cela nécessite généralement desserrer la poulie du tendeur.
* ventilateur et linceul (éventuellement): Cela pourrait fournir un meilleur accès à la pompe à eau.
* Boîtier du thermostat: Cela doit souvent être retiré pour accéder à la pompe à eau.
* peut-être d'autres composants: Reportez-vous à votre manuel de réparation.
4. Retirez la pompe à eau: Débollir la pompe à eau du bloc moteur. Prenez note de l'orientation de la pompe et de tous les composants qui y sont attachés (comme la poulie).
5. Installez la nouvelle pompe à eau: Installez la nouvelle pompe à eau, en vous assurant que le joint est correctement assis. Serrez les boulons au couple spécifié du fabricant.
6. Réinstallez les composants: Réinstallez tous les composants que vous avez supprimés plus tôt, dans l'ordre inverse. Assurez-vous de reconnecter correctement la ceinture serpentine.
7. Recharge avec liquide de refroidissement: Remplissez soigneusement le système de refroidissement avec le type et la quantité de liquide de refroidissement. Saignez l'air du système (consultez votre manuel de réparation pour la procédure).
8. Test Run: Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner jusqu'à ce qu'il atteigne la température de fonctionnement. Vérifiez les fuites et assurez-vous que la jauge de température se trouve dans la plage normale.
Considérations importantes:
* Le liquide de refroidissement est corrosif: Portez des gants et une protection des yeux.
* Le liquide de refroidissement chaud peut provoquer de graves brûlures: Laissez le moteur refroidir complètement avant de travailler dessus.
* Les spécifications de couple sont essentielles: L'utilisation du mauvais couple peut endommager les composants du moteur.
* c'est un processus complexe: Si vous n'êtes pas à l'aise avec l'une de ces étapes, demandez de l'aide professionnelle. Une mauvaise réparation peut entraîner des dommages au moteur.
Encore une fois, c'est un aperçu simplifié. Vous devez consulter un manuel de réparation spécifique à votre Pontiac Grand AM 1997 et à son moteur avant de tenter cette réparation. Le manuel fournira des diagrammes détaillés, des spécifications de couple et des procédures spécifiques pour vous assurer de faire le travail correctement et en toute sécurité.
