Voici un aperçu général, mais rappelez-vous que ce n'est * pas * un substitut à un manuel de réparation approprié:
Outils et matériaux:
* Nouveau joint de carter d'huile: Obtenez le bon pour votre moteur. L'utilisation d'un scellant réutilisable est une option, mais un nouveau joint est préféré.
* Jack and Jack se tient: Essentiel pour soulever en toute sécurité la voiture.
* Chocks de roue: Pour plus de sécurité.
* Pan de vidange: Pour attraper l'ancienne huile.
* Ensemble de clés: Différentes tailles seront nécessaires, y compris des prises et un cliquet.
* Corque à couple: Crucial pour le resserrement des boulons à la bonne spécification. Un couple incorrect peut endommager le moteur.
* Clé de filtre à huile: Pour retirer le filtre à huile.
* pinces: Peut être nécessaire pour éliminer certaines attaches tenaces.
* Scraper: Pour retirer le vieux matériau du joint du carter d'huile et du bloc moteur.
* des chiffons propres ou des serviettes de magasin: Pour nettoyer les déversements et enlever l'ancienne huile.
* Nouveau huile et filtre: Vous en aurez besoin une fois le travail terminé.
* gants: Protégez vos mains de l'huile et de la graisse.
* Lunettes de sécurité: Pour protéger vos yeux.
Procédure (étapes générales - Consultez votre manuel de réparation pour les détails):
1. Préparation: Réchauffez légèrement le moteur pour éclaircir l'huile, puis laisser refroidir suffisamment pour éviter les brûlures. Soulevez le véhicule en toute sécurité à l'aide des supports Jack and Jack et engagez le frein de stationnement et les cordons de roues.
2. Égoutter l'huile: Localisez le bouchon de vidange d'huile sur le bac à huile et placez votre moule de vidange en dessous. Retirez soigneusement le bouchon et laissez l'huile s'écouler complètement. Cela peut prendre un certain temps.
3. Retirez le filtre à huile: Utilisez la clé du filtre à huile pour retirer l'ancien filtre à huile. Ayez un chiffon prêt à attraper l'huile restante.
4. Retirez le carter d'huile: C'est la partie la plus difficile. Vous devrez retirer plusieurs boulons fixant le carter d'huile au bloc moteur. Ces boulons sont généralement situés autour du périmètre de la casserole. Travaillez soigneusement et gardez la trace des emplacements des boulons. Certaines casseroles peuvent également avoir quelques boulons sur les côtés près de l'avant ou de l'arrière. Une fois les boulons retirés, le carter d'huile doit se séparer du moteur. Vous devrez peut-être le détourner doucement avec un couteau de mastic ou un outil similaire, * étant extrêmement prudent de ne pas endommager le carter d'huile ou le bloc moteur *.
5. Nettoyez les surfaces: Nettoyez soigneusement les surfaces d'accouplement du carter d'huile et du bloc moteur, en éliminant toutes les traces de l'ancien matériau du joint. Utilisez un grattoir et des chiffons propres. Assurez-vous que les surfaces sont parfaitement propres et sèches.
6. Installez le nouveau joint: Installez soigneusement le nouveau joint de carter d'huile sur le bloc moteur, en vous assurant qu'il est correctement assis. Certains joints sont conçus pour être installés avec le scellant, consultez les instructions du joint.
7. Installez le carter d'huile: Alignez soigneusement le carter d'huile avec le bloc moteur et installez les boulons. Serrez-les progressivement et uniformément dans un motif étoilé, en évitant la surextinction. Utilisez votre clé à couple pour serrer les boulons au couple spécifié du fabricant (trouvé dans votre manuel de réparation).
8. Installez le filtre à huile et le bouchon de vidange: Installez le nouveau filtre à huile, en le resserrant selon les spécifications du fabricant. Remplacez le bouchon de vidange d'huile et serrez-le au couple correct.
9. Abaissez le véhicule: Baissez soigneusement le véhicule au sol.
10. Ajouter une nouvelle huile: Ajoutez la quantité correcte de nouvelle huile comme spécifié dans votre manuel du propriétaire.
11. Vérifiez les fuites: Démarrez le moteur et laissez-le fonctionner pendant quelques minutes. Vérifiez soigneusement les fuites autour du carter d'huile et du filtre à huile. Si vous voyez des fuites, vous devrez re-assister les boulons ou refaire le joint.
12. Vérifiez le niveau d'huile: Une fois que le moteur a duré quelques minutes, éteignez-le et vérifiez le niveau d'huile à l'aide de la jauge.
Considérations importantes:
* Manuel de réparation: C'est absolument crucial. Les étapes ci-dessus sont généralisées; Votre véhicule spécifique aura des nuances.
* Spécifications de couple: L'utilisation du couple correct est essentielle pour éviter les dommages.
* Sécurité: Utilisez toujours des supports de cric et suivez les procédures de sécurité appropriées lorsque vous travaillez sous un véhicule.
C'est un travail complexe. Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même, il est préférable d'amener votre Lumina à un mécanicien qualifié. Une mauvaise installation peut entraîner de graves dommages au moteur.
