Outils dont vous aurez besoin :
* Cric et chandelles : Indispensable pour soulever le véhicule en toute sécurité.
* Clé à écrou : Pour retirer les roues.
* Cales de roue : Pour sécuriser le véhicule.
* Jeu de clés à douille : Différentes tailles, y compris celles nécessaires pour les boulons d'étrier, les écrous de roue et éventuellement les boulons de retenue du rotor (certains modèles peuvent utiliser des vis).
* Jeu de clés : Pour différentes tailles de boulons et d'écrous.
* Outil de compression à pince en C ou à étrier : Pour comprimer le piston de l'étrier.
* Nettoyant pour freins : Pour nettoyer les pièces de frein.
* Brosse métallique ou outil de nettoyage du rotor : Pour nettoyer le moyeu.
* Nouveaux rotors : Assurez-vous d’obtenir les bons pour votre Bronco.
* Plaquettes de frein neuves (recommandées) : Le remplacement simultané des plaquettes de frein est fortement recommandé pour un freinage uniforme. Les vieilles plaquettes peuvent être usées de manière inégale.
* Clé dynamométrique : Crucial pour serrer les boulons selon les spécifications correctes.
* Lubrifiant pénétrant (PB Blaster ou similaire) : Pour aider à desserrer les boulons rouillés.
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, serrez le frein de stationnement et calez les roues arrière. Utilisez des chandelles pour soutenir le véhicule après l'avoir soulevé avec le cric. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
2. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez soigneusement la roue.
3. Retirez l'étrier :
* Utilisez une clé à douille pour retirer les boulons de l'étrier. Ils sont généralement situés en haut et en bas de l’étrier.
* Soutenez soigneusement l'étrier ; ne le laissez pas pendre par le flexible de frein. Vous pouvez le suspendre à un élastique ou à un fil pour le maintenir à l'écart du rotor.
4. Comprimez le piston de l'étrier : Utilisez une pince en C ou un outil de compression d'étrier pour repousser le piston dans l'étrier. Ceci est nécessaire pour permettre au nouveau rotor de s'adapter. Veillez à ne pas endommager le joint du piston.
5. Retirez l'ancien rotor : Certains Broncos ont une seule vis de retenue à l'arrière du rotor, tandis que d'autres peuvent glisser après avoir retiré l'étrier. Consultez votre manuel de réparation. S'il y a une vis de retenue, retirez-la. Ensuite, retirez soigneusement l'ancien rotor. Il peut être légèrement coincé à cause de la rouille, vous devrez donc peut-être le tapoter doucement avec un marteau et un bloc de bois pour le desserrer.
6. Nettoyer le hub : Nettoyez soigneusement le moyeu de roue à l'aide d'une brosse métallique ou d'un outil de nettoyage du rotor. Retirez toute rouille, débris ou vieux matériau de frein.
7. Installez le nouveau rotor : Faites glisser le nouveau rotor sur les goujons de roue. S'il y a une vis de retenue, installez-la et serrez-la au couple correct.
8. Installez l'étrier : Remontez l'étrier sur le support, en vous assurant qu'il est correctement installé. Serrez les boulons de l'étrier au couple correct.
9. Installez la roue : Montez la roue et serrez les écrous de roue en étoile.
10. Abaisser le véhicule : Abaissez le véhicule avec précaution à l'aide du cric. Ensuite, serrez complètement les écrous de roue.
11. Purger les freins (crucial) : Après avoir installé de nouveaux rotors et éventuellement des plaquettes, vous *devez* purger les freins pour éliminer tout air qui aurait pu pénétrer dans les conduites de frein pendant le processus. Ceci est essentiel au bon fonctionnement des freins. Reportez-vous à votre manuel de réparation pour connaître la procédure de purge correcte.
Remarques importantes :
* Manuel de réparation : Un manuel d'entretien d'usine ou un manuel de réparation Haynes/Chilton pour votre Ford Bronco 1995 spécifique est fortement recommandé. Il fournira des diagrammes détaillés, des spécifications de couple et des procédures spécifiques.
* Le système de freinage est essentiel : Le système de freinage est essentiel pour la sécurité. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette tâche, emmenez votre Bronco chez un mécanicien qualifié.
* Pièces : Assurez-vous d'acheter les disques et plaquettes de frein adaptés à l'année, au modèle et au niveau de finition de votre Bronco.
Ce guide fournit un aperçu général. Reportez-vous toujours au manuel de réparation de votre véhicule pour obtenir des instructions précises et des spécifications de couple. Une installation incorrecte peut entraîner une défaillance des freins, alors procédez avec prudence et demandez l'aide d'un professionnel si nécessaire.
