Voici un aperçu général, mais cela ne remplace PAS un manuel de réparation approprié :
1. La sécurité avant tout :
* Débranchez la borne négative de la batterie. Cela évite les courts-circuits accidentels.
* Laissez le moteur refroidir complètement. Un moteur chaud peut provoquer des brûlures.
* Utilisez des chandelles. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* Portez des lunettes de sécurité.
2. Localisation du tendeur :
La poulie tendeur est généralement située en bas à l'avant du moteur, près de la poulie de vilebrequin et de l'alternateur. C'est une petite poulie avec un levier ou un mécanisme pour régler la tension de la courroie. Recherchez un levier visible ou une tête de boulon qui peut être tournée.
3. Accès au tendeur (étapes générales) :
* Identifier le tendeur : Localisez le galet tendeur et son mécanisme de déclenchement.
* Utilisez le bon outil : Vous aurez probablement besoin d'une clé à douille (la taille dépendra de la conception du tendeur ; certains utilisent un outil spécial). Un cliquet est fortement recommandé. Certains tendeurs nécessitent un outil spécial pour être correctement libérés.
* Relâchez la tension : Tournez délicatement le levier ou le boulon du tendeur (le sens inverse des aiguilles d'une montre est généralement le sens pour relâcher la tension). La méthode exacte dépend de votre modèle spécifique et de la conception du tendeur. Soyez prudent, la courroie sera sous pression et pourrait se détacher. Demandez à un assistant si possible de vous aider.
* Retirez la ceinture : Une fois la tension relâchée, retirez délicatement la courroie serpentine en la faisant glisser hors des poulies.
4. Remplacement de la poulie (si nécessaire) :
* Retrait de l'ancienne poulie : Cela pourrait impliquer de retirer les boulons fixant la poulie au tendeur.
* Installation de la nouvelle poulie : Installez la nouvelle poulie en vous assurant qu'elle est correctement installée et que les boulons sont serrés selon les spécifications du fabricant (consultez votre manuel de réparation).
5. Réinstallation de la courroie et du tendeur :
* Installer la nouvelle courroie : Acheminez soigneusement la nouvelle courroie serpentine sur toutes les poulies. Faites attention au routage – un schéma dans votre manuel de réparation est indispensable.
* Resserrez le tendeur : Serrez le levier tendeur ou le boulon selon les spécifications correctes de votre manuel de réparation. La ceinture doit être bien ajustée, mais pas trop serrée. Une tension trop élevée peut endommager les roulements du tendeur, de l'alternateur ou d'autres composants.
Encore une fois, il s'agit d'un aperçu général. N'essayez PAS cette réparation sans un manuel de réparation spécifique à votre Pontiac Grand Am 1995. Des courroies mal tendues ou des tendeurs endommagés peuvent causer de graves dommages au moteur. Si vous n'êtes pas à l'aise avec ce type de réparation, il est préférable de confier votre voiture à un mécanicien qualifié.
