* Le moteur d'essuie-glace : Il s’agit du moteur électrique qui fournit la puissance nécessaire pour déplacer les bras d’essuie-glace. Il est situé sous le capot, généralement près de la base du pare-brise.
* Le commutateur d'essuie-glace : Situé sur la colonne de direction, cet interrupteur envoie des signaux électriques au moteur d'essuie-glace, contrôlant la vitesse (intermittente, basse, élevée) et le fonctionnement (marche/arrêt).
* La tringlerie d'essuie-glace : Il s'agit d'un système de bras, de pivots et de bielles qui traduisent le mouvement de rotation du moteur en mouvement d'essuyage de haut en bas des balais d'essuie-glace sur le pare-brise. Cette liaison peut s'user avec le temps, provoquant des problèmes.
* Les balais d'essuie-glace : Ce sont les composants en caoutchouc qui essuyent l’eau du pare-brise. Les lames usées ou endommagées sont une raison courante d'un essuyage inefficace.
* Le réservoir de liquide d'essuie-glace et la pompe : Ce système fournit du liquide lave-glace au pare-brise pour aider à le nettoyer. Bien qu'il ne fasse pas directement partie de l'action d'essuyage, il est crucial pour un nettoyage efficace.
* Fusibles et câblage : Le système électrique a besoin de fusibles et de câblage intacts pour alimenter correctement le moteur. Un fusible grillé ou un fil endommagé empêchera les essuie-glaces de fonctionner.
Si vos essuie-glaces 1995 Chrysler LeBaron ne fonctionnent pas, le problème pourrait provenir de l'un de ces composants. Le dépannage impliquerait de vérifier les fusibles, le moteur lui-même, l’interrupteur, la tringlerie, les pales et le câblage pour détecter tout problème.
