Si vous avez des freins à tambour (très probablement) :
Il s'agit d'un travail plus complexe que celui des freins à disque, et il est fortement recommandé de disposer des outils appropriés et d'une certaine aptitude en mécanique. Si cela vous met mal à l'aise, apportez-le à un mécanicien.
Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Cric et chandelles : Crucial pour la sécurité. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.
* Clé à écrou : Pour retirer les roues.
* Cales de roue : Pour empêcher le camion de rouler.
* Marteau : Pour diverses tâches.
* Jeu de clés à douille : Différentes tailles, y compris celles pour écrous de roue.
* C-pince (ou similaire) : Pour comprimer le cylindre de frein. Ceci est essentiel pour vous permettre de mettre les nouvelles chaussures.
* Tournevis (à tête plate et Phillips) : Peut-être nécessaire de retirer des pièces.
* Graisse de frein : Pour lubrifier les pièces.
* Nouvelles mâchoires de frein : Assurez-vous d'obtenir les bons pour votre camion spécifique.
* Brosse métallique : Pour nettoyer les pièces rouillées.
* Lunettes et gants de sécurité : Protégez vos yeux et vos mains.
Étapes (freins à tambour) :
1. La sécurité avant tout : Garez-vous sur une surface plane, engagez le frein de stationnement et calez les roues avant. Soulevez l'arrière du camion et placez-le solidement sur des chandelles.
2. Retirez la roue : Retirez les écrous de roue et retirez la roue.
3. Retirez le tambour : Parfois, le tambour s'en va tout simplement. D'autres fois, il peut être coincé à cause de la rouille. S'il est coincé, tapotez doucement sur le pourtour avec un marteau tout en le travaillant d'avant en arrière. N'utilisez *pas* de force excessive, car vous pourriez endommager le tambour.
4. Inspectez les composants : Inspectez soigneusement les mâchoires de frein, le cylindre de roue et les autres composants pour déceler toute usure. Remplacez toutes les pièces présentant une usure ou des dommages importants.
5. Comprimez le cylindre de roue : Utilisez la pince en C pour comprimer le cylindre de roue. Cela rétracte les cylindres de roue et permet d'installer les nouveaux patins.
6. Retirez les anciennes mâchoires de frein : Les vieilles chaussures devraient désormais être relativement faciles à enlever. Prenez note de la façon dont ils sont installés, car les nouveaux devraient suivre le même chemin.
7. Installez les nouvelles mâchoires de frein : Installez les nouvelles mâchoires de frein en vous assurant qu'elles sont correctement installées.
8. Réassembler : Réinstallez le tambour. S’il est difficile à remettre, tapotez-le doucement sur les bords avec un marteau.
9. Ajustez les mâchoires de frein : La plupart des freins à tambour sont équipés d'un dispositif de réglage automatique, mais il est toujours bon de vérifier que la pédale de frein est ferme après le remontage. Si vous devez ajuster les chaussures, il y aura des mécanismes de réglage à l'intérieur du tambour. Consultez votre manuel de réparation pour plus de détails.
10. Réinstallez la roue : Remplacez la roue et serrez les écrous de roue. Abaissez le camion des chandelles.
11. Testez les freins : Testez *soigneusement* vos freins et assurez-vous qu’ils fonctionnent correctement avant de conduire.
Si vous avez des freins à disque : Le processus est différent. Vous devrez retirer l'étrier et probablement utiliser un outil de compression de piston d'étrier pour rétracter le piston de l'étrier avant d'installer les nouvelles plaquettes. C'est généralement plus facile que les freins à tambour.
Remarque importante : Ceci est un guide simplifié. Un manuel de réparation détaillé spécifique à votre GMC Sierra 1500 1999 est fortement recommandé pour une compréhension complète de la procédure. Un mauvais entretien des freins peut être dangereux. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié.
