Voici une procédure générale. Notez que des détails spécifiques peuvent varier légèrement en fonction du niveau de finition exact de votre Cavalier. Consultez toujours un manuel de réparation spécifique à l’année et au modèle de votre véhicule pour obtenir les instructions les plus précises.
1. Localisez l'écrou du bras d'essuie-glace : Sous le bras d'essuie-glace, vous trouverez un écrou. Il est généralement assez grand et peut être recouvert d'un capuchon en plastique. Retirez ce capuchon s'il est présent.
2. Protégez le pare-brise : Placez un chiffon ou une serviette sur le pare-brise sous le bras d'essuie-glace pour éviter les rayures.
3. Utilisez le bon outil : Utilisez une clé à douille ou une clé à fourche qui s'adapte parfaitement à l'écrou. La taille varie; vous devrez peut-être essayer plusieurs tailles pour trouver la bonne.
4. Casser l'écrou : Souvent, ces écrous sont très serrés à cause de la rouille et de la corrosion. Utilisez de l'huile dégrippante (comme le PB Blaster) plusieurs heures avant d'essayer de desserrer l'écrou. Cela aidera à libérer toutes les pièces grippées. Appliquez une pression constante, en travaillant doucement la clé d'avant en arrière pour éviter de dénuder l'écrou. Une barre de coupe peut être nécessaire si elle est exceptionnellement serrée.
5. Retirez l'écrou : Une fois desserré, retirez soigneusement l'écrou entièrement.
6. Retirez le bras d'essuie-glace : Une fois l'écrou retiré, le bras d'essuie-glace *devrait* tirer vers le haut et se retirer. Cependant, il est parfois tenace à cause de la corrosion. Vous devrez peut-être le secouer ou le soulever doucement à l'aide d'un outil de levier en plastique (pour éviter les rayures) ou d'un tournevis à tête plate (utilisé avec précaution, en plaçant un chiffon pour protéger le bras). Éviter une force excessive car vous pourriez endommager le bras d'essuie-glace ou l'axe du moteur d'essuie-glace.
7. Répétez pour l'autre bras : Répétez les étapes 1 à 6 pour l'autre bras d'essuie-glace.
8. Inspecter et nettoyer : Une fois les bras retirés, inspectez l’axe du moteur d’essuie-glace pour déceler toute corrosion. Nettoyez-le avec une brosse métallique et appliquez une fine couche de composé antigrippant pour éviter toute corrosion future.
Considérations importantes :
* Rouille et corrosion : Le plus gros obstacle est généralement la rouille. Le dégrippant est votre ami. Prévoyez suffisamment de temps pour qu’il opère sa magie.
* Noix dénudées : Si vous démontez l'écrou, vous devrez peut-être utiliser des pinces-étau ou d'autres outils spécialisés pour le retirer. Dans le pire des cas, l’ensemble du bras d’essuie-glace devra peut-être être remplacé.
* Outil de retrait du bras d'essuie-glace : Certains magasins de pièces automobiles vendent des extracteurs de bras d’essuie-glace spécialisés. Ces outils peuvent aider à retirer les bras tenaces sans causer de dommages.
N'oubliez pas que la sécurité passe avant tout. Si vous n'êtes pas à l'aise avec cette tâche, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié. Ils disposent des outils et de l’expertise appropriés pour le faire de manière sûre et efficace.
