* Détendeur : Il s'agit d'une pièce relativement peu coûteuse située à proximité de l'évaporateur. Puisque vous y êtes déjà, le remplacer est une bonne mesure préventive. Il est souvent recommandé en raison du risque de l'endommager lors du processus de remplacement de l'évaporateur. Un détendeur défaillant peut avoir de graves conséquences sur l'efficacité du système de climatisation.
* Joints toriques et joints : De nombreux joints toriques et joints sont impliqués dans l'évaporateur et ses connexions. Ceux-ci doivent *toujours* être remplacés par des neufs pour garantir une bonne étanchéité et éviter les fuites. La réutilisation d’anciens joints risque de provoquer des fuites de réfrigérant pouvant endommager le compresseur.
* Accumulateur/Sécheur : Ce composant filtre l'humidité et les contaminants du réfrigérant. Si le système est resté ouvert à l'atmosphère pendant un certain temps (lors du remplacement de l'évaporateur), il est fortement recommandé de remplacer l'accumulateur/sécheur. Cela empêche la contamination d’endommager le nouvel évaporateur et le nouveau compresseur.
* Support de base de l'évaporateur : Ce composant est le cadre métallique dans lequel repose l’évaporateur. S’il est rouillé ou endommagé par la corrosion, il peut être conseillé de le remplacer. Un support endommagé pourrait gêner la bonne circulation de l’air.
Remarque importante : Un technicien professionnel en climatisation recommandera probablement de remplacer l'accumulateur/sécheur et tous les joints/joints toriques comme élément standard du remplacement d'un évaporateur afin de protéger son travail et la longévité du système. Les ignorer peut annuler les garanties et vous laisser avec un système qui fonctionne mal ou qui fuit peu de temps après la réparation.
Il est préférable d'inspecter minutieusement tous les composants pendant que le tableau de bord est partiellement démonté. Prenez des photos avant de commencer à déconnecter quoi que ce soit. Cela vous aidera lors du remontage et mettra potentiellement en évidence toutes les pièces qui approchent de leur fin de vie et doivent être remplacées.
