* Problèmes de capteur ABS : Lors des travaux de freinage, un technicien peut avoir accidentellement endommagé un capteur de vitesse de roue ABS, son câblage ou le connecteur. Ces capteurs sont essentiels au bon fonctionnement du système ABS. Même un léger choc ou un déplacement peut déclencher les voyants d'avertissement.
* Problème de câblage : Le système de freinage et le système ABS partagent une partie du câblage. Pendant la mise au point ou les travaux de freinage, un fil peut avoir été pincé, cassé ou mal reconnecté.
* Niveau de liquide du système de freinage : Bien que cela soit moins probable après un travail de freinage, un faible niveau de liquide de frein peut déclencher ces voyants. Le concessionnaire n'a peut-être pas fait le plein de liquide correctement.
* Module ABS défectueux : Moins courant, mais possible. Le module ABS lui-même pourrait présenter un défaut, bien que cela soit moins probable compte tenu du timing.
* Problème électrique dû à la mise au point : Bien que cela soit moins probable, il est possible que quelque chose ait été accidentellement délogé ou endommagé pendant la mise au point, ce qui a eu un impact sur les composants électriques du système de freinage.
Ce que vous devez faire :
1. Retourner IMMÉDIATEMENT au concessionnaire : C'est l'étape la plus importante. Puisque le problème est survenu après leur travail, ils sont responsables de le diagnostiquer et de le régler. Expliquez clairement la situation et soulignez que le problème a commencé *après* leur service.
2. Ne conduisez pas beaucoup : Conduire avec l’ABS et les feux stop allumés signifie que votre ABS est désactivé. Même si vous pouvez toujours freiner, c'est moins sûr et vous perdez l'assistance au freinage antiblocage. Minimisez la conduite jusqu’à ce qu’elle soit réparée.
3. Tout documenter : Conservez une trace de la date d'entretien, des travaux effectués et de la date d'apparition des voyants d'avertissement.
Le concessionnaire devrait enquêter sur la cause. Il est de leur responsabilité de corriger le problème qu'ils ont introduit. S'ils ne vous aident pas ou ne répondent pas, vous devrez peut-être transmettre le problème à une autorité supérieure au sein du concessionnaire ou même contacter le bureau du procureur général de votre État ou l'agence de protection des consommateurs.
