1. Insérez la clé : Assurez-vous que vous utilisez la bonne clé pour la voiture.
2. Tournez légèrement la clé : Remuez doucement la clé tout en la tournant depuis la position « verrouillage ». Ne forcez pas. Le mécanisme de verrouillage est sensible et peut être endommagé par une force excessive.
3. Tournez le volant : Tout en tournant doucement la clé, déplacez doucement le volant d'avant en arrière. Trouvez le « point idéal » où le verrou se libère. Cela implique généralement de très légers mouvements de la clé et de la molette. Vous pourriez ressentir un léger clic ou entendre un déclenchement mécanique très silencieux.
4. Démarrez la voiture : Une fois la roue libre, vous devriez pouvoir tourner la clé en position « marche » et démarrer la voiture.
S'il est toujours bloqué :
* Vérifiez la clé : Assurez-vous que la clé n'est pas usée ou endommagée. Une clé endommagée n’engagera pas correctement les goupilles.
* Essayez avec une autre clé : Si vous avez une clé de rechange, essayez-la. Cela permet de déterminer si le problème vient de la clé ou du mécanisme de verrouillage.
* Inspectez le commutateur d'allumage : Recherchez toute obstruction ou dommage évident autour du commutateur d’allumage lui-même. Cependant, cela ne doit être fait que si vous avez de l'expérience avec les systèmes électriques des véhicules. Un travail inapproprié ici peut causer des dommages importants.
* Évitez une force excessive : Forcer sur la clé ou sur le volant peut briser la serrure de contact ou le verrou de la colonne de direction.
* Aide professionnelle : Si vous ne parvenez pas à déverrouiller le volant, emmenez votre Mercedes chez un mécanicien qualifié ou un serrurier spécialisé dans les voitures classiques. Ils disposent d’outils et d’expertises spécialisés pour faire face à ces situations sans causer de dommages supplémentaires.
Remarque importante : N’exercez jamais de force excessive sur le volant ou sur la clé de contact. Cela pourrait endommager le contacteur d'allumage, la colonne de direction ou même la clé elle-même, entraînant des réparations plus coûteuses.
