* Optimisation du régime moteur : Les moteurs fonctionnent plus efficacement dans une certaine plage de régime (tours par minute). Les rapports inférieurs permettent au moteur de fonctionner à des régimes plus élevés pour l'accélération et la montée des collines, tandis que les rapports supérieurs permettent au moteur de fonctionner à des régimes plus bas pour rouler à des vitesses plus élevées. Le changement de vitesse maintient le moteur dans sa plage de régime optimale.
* Multiplication du couple : Les rapports inférieurs multiplient le couple du moteur (force de rotation). Ceci est crucial pour démarrer à l'arrêt, gravir des pentes raides ou remorquer des charges lourdes. Les rapports plus élevés réduisent la multiplication du couple pour permettre des vitesses plus élevées.
* Efficacité énergétique : Maintenir le moteur dans sa plage de régime optimale grâce à la sélection des rapports améliore l'économie de carburant. Conduire à des régimes élevés dans un rapport supérieur gaspille du carburant, et conduire à bas régime dans un rapport inférieur fatigue le moteur et gaspille également du carburant.
* Transmissions automatiques ou manuelles : La *manière* de changement de vitesse de votre camion dépend du type de transmission :
* Transmission automatique : Un ordinateur contrôle le changement de vitesse en fonction de facteurs tels que la vitesse, la position du papillon et la charge du moteur. Vous ne contrôlez pas directement le changement de vitesse.
* Transmission manuelle : Vous sélectionnez manuellement les vitesses à l’aide d’un embrayage et d’un levier de vitesses. Vous contrôlez le changement.
En bref, votre camion change de vitesse pour équilibrer la puissance du moteur, la vitesse et le rendement énergétique, en s'adaptant aux différentes conditions de conduite. Si vous rencontrez des problèmes avec *la façon* de changer de vitesse de votre camion (par exemple, changement de vitesse brutal, glissement, incapacité à changer de vitesse), il se peut qu'il y ait un problème mécanique nécessitant l'attention d'un professionnel.
