Outils dont vous aurez besoin :
* Nouvelle ceinture serpentine : Assurez-vous d'obtenir la taille et le type corrects pour votre moteur. Un magasin de pièces détachées peut vous aider.
* Cric et chandelles : Indispensable pour des conditions de travail sécuritaires. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* Jeu de clés : Différentes tailles seront probablement nécessaires, en fonction de la conception spécifique de votre tendeur.
* Jeu de prises : Encore une fois, vous aurez peut-être besoin de différentes tailles.
* Cliquet : A utiliser avec vos douilles et clés.
* Pinces (facultatif) : Peut être nécessaire pour certains modèles de tendeurs ou pour aider à acheminer la courroie.
* Gants : Pour protéger vos mains.
* Lunettes de sécurité : Pour protéger vos yeux.
* Schéma ou image du routage de la courroie serpentine : C'est CRUCIAL. Un mauvais acheminement de la courroie peut entraîner des dommages. Vous pouvez généralement trouver un schéma en ligne ou dans un manuel de réparation.
Procédure :
1. La sécurité avant tout : Garez la voiture sur une surface plane, serrez fermement le frein de stationnement et calez les roues. Soulevez l'avant de la voiture à l'aide d'un cric et soutenez-la solidement avec des chandelles.
2. Localisez la courroie serpentine et le tendeur : Identifiez la courroie serpentine et le galet tendeur. Le tendeur est la poulie qui se déplace pour permettre le retrait et l'installation de la courroie.
3. Relâcher la tension : C'est l'étape la plus critique. Il existe différents types de tendeurs :
* Tendeur à ressort : Souvent, vous aurez besoin d'une clé ou d'une douille pour tourner un boulon ou un levier sur le tendeur afin de soulager la pression sur la courroie. Cela vous permettra généralement de retirer la courroie d’une poulie. Consultez un schéma pour trouver le bon boulon/levier. *Certains tendeurs nécessitent un outil spécial.*
* Tendeur hydraulique : Ceux-ci sont moins courants mais fonctionnent automatiquement; vous devrez peut-être soulever légèrement le tendeur avec précaution ou utiliser un outil spécialisé.
4. Retirez l'ancienne courroie : Une fois la tension relâchée, retirez délicatement la courroie des poulies. Notez soigneusement le routage. Prenez des photos si nécessaire.
5. Installez la nouvelle courroie : Suivez précisément le schéma de routage ! Acheminez soigneusement la nouvelle courroie sur chaque poulie, en vous assurant qu'elle repose correctement dans les rainures de toutes les poulies.
6. Relâchez le tendeur (si nécessaire) : Si vous avez utilisé un outil pour relâcher la tension à l'étape 3, vous devrez peut-être maintenir cette pression tout en acheminant la courroie. Faites extrêmement attention à ne pas laisser le tendeur revenir en arrière, car cela pourrait provoquer des blessures.
7. Vérifier l'acheminement de la courroie : Vérifiez deux fois et trois fois que la courroie est correctement acheminée avant de relâcher le tendeur.
8. Réengager le tendeur : Relâchez l'outil tendeur. Le tendeur devrait se réengager automatiquement, mettant la courroie sous tension appropriée.
9. Vérifier la tension : Après avoir installé la ceinture, essayez de la tordre avec votre main. Il devrait y avoir une certaine résistance, mais vous ne devriez pas pouvoir le tordre facilement.
10. Abaisser le véhicule : Abaissez soigneusement le véhicule à l'aide du cric.
11. Démarrez le moteur : Démarrez le moteur et écoutez tout grincement ou bruit inhabituel. Si vous entendez des grincements, la courroie est peut-être mal acheminée ou trop lâche.
Remarques importantes :
* Consulter un manuel de réparation : Un manuel de réparation spécifique à votre Chevy Prizm 1998 fournira des instructions et des schémas détaillés.
* Le diagramme est crucial : Sans un schéma approprié montrant le cheminement correct de la courroie serpentine, vous risquez d'endommager votre moteur.
* La tension est la clé : Une tension incorrecte peut entraîner une usure prématurée ou une défaillance de la courroie.
* Si vous n'êtes pas sûr : Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer cette réparation vous-même, il est préférable de confier votre voiture à un mécanicien qualifié.
Ce guide fournit des étapes générales. Les spécificités peuvent varier légèrement en fonction de votre moteur. Donnez toujours la priorité à la sécurité et reportez-vous au manuel de réparation de votre véhicule spécifique pour obtenir les instructions les plus précises.
