Voici ce que vous devriez essayer :
* Vérifiez le loquet du capot : Parfois, un capot légèrement entrouvert peut déclencher l’alarme. Assurez-vous qu'il est bien fermé.
* Vérifiez les autres portes : Assurez-vous que toutes les autres portes et le hayon sont correctement fermés et verrouillés.
* Trouvez votre porte-clés (le cas échéant) : Même avec la serrure côté conducteur cassée, si vous disposez d'un porte-clés fonctionnel pour votre véhicule, essayez de l'utiliser pour désarmer l'alarme.
* Utilisez une clé de rechange : Si vous avez une clé de rechange (même si c'est une clé de voiturier qui n'ouvre pas les portes), essayez de l'utiliser dans le contact. Parfois, cela peut neutraliser le système d’alarme.
* Commande manuelle (si équipé) : Certains véhicules plus anciens ont un interrupteur manuel d’alarme caché quelque part sous le tableau de bord. Consultez votre manuel du propriétaire. Ceci est moins courant dans les modèles de 1993.
Si aucune de ces solutions ne fonctionne :
Vous aurez probablement besoin de l'aide d'un professionnel. Faire appel à un serrurier spécialisé dans les serrures automobiles est votre meilleur choix. Ils disposent d’outils et de techniques pour désarmer le système d’alarme et réparer la serrure cassée sans autres dommages. Le remorquage du véhicule peut également être nécessaire selon la situation. Essayer de forcer quoi que ce soit pourrait potentiellement causer des dommages ou des blessures supplémentaires.
