Chez Foreign Affairs Motorsport, nous comprenons que votre véhicule signifie plus pour vous qu'un simple moyen de transport. Votre véhicule vous assiste dans votre parcours de vie et offre un espace sûr à votre famille lors de vos déplacements. Dans cette optique, que se passe-t-il lorsque votre véhicule doit faire entretenir son moteur et subir un entretien de pause ? Nos mécaniciens BMW partagent des informations précieuses sur l'entretien des freins BMW afin de maintenir le fonctionnement optimal de votre véhicule.
La durée de vie des plaquettes de frein peut être difficile à déterminer car plusieurs facteurs jouent un rôle dans l'usure. Bien que les voitures de qualité, telles que BMW, soient conçues en pensant aux performances, certains facteurs peuvent grandement influencer la durée de vie des freins.
Il est important de comprendre que toutes les plaquettes de frein ne sont pas fabriquées de la même manière. Certains sont en acier (ou un autre métal) et d'autres en carbone-céramique (ceux-ci sont plus souvent utilisés dans les voitures haut de gamme). Le composé qui compose la plaquette de frein sera adapté aux exigences de conduite. Par exemple, les coussinets plus souples sont conçus pour être utilisés dans des environnements urbains où les vitesses de conduite sont plus faibles.
Ralentir et faire attention à votre chargement sont deux habitudes de conduite essentielles qui peuvent améliorer la longévité de vos freins. L'excès de vitesse a un effet dramatiquement négatif sur la combustion des plaquettes de frein en frappant agressivement les freins pour ralentir. De la même manière qu'une conduite rapide applique une pression sur les freins, il en va de même pour les charges plus lourdes qui nécessitent plus de puissance de freinage pour ralentir et s'arrêter.
Vous êtes peut-être le meilleur conducteur du monde, mais si vous conduisez dans un environnement qui nécessite un freinage régulier, vos freins seront plus sollicités. Des exemples de ces zones qui exercent plus de pression sur les freins d'une voiture sont les villes avec beaucoup de trafic ou les collines avec des pentes raides.
L'une des erreurs les plus courantes commises par les conducteurs est de laisser leur niveau de liquide de frein devenir trop bas ou de le salir. Cela affecte éventuellement négativement les freins. À titre indicatif, le liquide de frein doit être rincé tous les 40 000 km.
À titre indicatif, les plaquettes de frein doivent être remplacées après environ 50 000 milles de conduite normale. Cependant, les facteurs ci-dessus pourraient changer cette exigence en remplaçant les plaquettes de frein après seulement 25 000 milles. Voici quelques signes évidents que vous devriez faire inspecter vos freins :
Si vous rencontrez l'un des signes ci-dessus indiquant que vos freins ont besoin d'entretien, ne tardez pas à amener votre BMW au technicien BMW le plus proche pour une inspection.
Un entretien et des vérifications réguliers sont un moyen certain de détecter rapidement tout problème de frein BMW, avant qu'il ne devienne un problème. Chez Foreign Affairs Motorsport, nous sommes fiers d'offrir un entretien et un service d'experts pour votre voiture de performance et ses freins - qu'il s'agisse d'un entretien régulier, de nouvelles plaquettes de frein ou de réparations générales, nous offrons notre confiance et notre service professionnel.
