Outils dont vous aurez probablement besoin :
* Jeu de sockets (métrique) : Différentes tailles, dont probablement 10 mm, 13 mm, 15 mm et éventuellement plus.
* Jeu de clés (métriques) : Pour les boulons difficiles à atteindre ou comme sauvegarde des douilles.
* Cliquet et extensions : Pour atteindre ces boulons difficiles à atteindre.
* Pinces : Une pince à bec effilé peut être utile pour les connexions électriques.
* Tournevis : Phillips et peut-être à tête plate.
* Cric et chandelles : Indispensable pour la sécurité. Ne travaillez jamais sous une voiture soutenue uniquement par un cric.
* Cales de roue : Pour sécuriser le véhicule.
* Nettoyant pour bornes de batterie : Il est recommandé de nettoyer les bornes avant de débrancher et de rebrancher la batterie.
* Nouvel alternateur : Assurez-vous d’obtenir le bon modèle pour votre année et votre moteur spécifiques.
* Gants : Protégez vos mains.
* Lunettes de sécurité : Protégez vos yeux des débris volants.
* Manuel de réparation : Crucial pour les instructions spécifiques et les spécifications de couple.
Étapes générales (consultez votre manuel de réparation pour plus de détails) :
1. Débranchez la batterie : Il s’agit de l’étape de sécurité la plus cruciale. Débranchez d'abord la borne négative (-), puis la borne positive (+).
2. Accédez à l'alternateur : Sur un LHS 1997, l'alternateur est généralement situé à l'avant du moteur, souvent du côté passager. Vous devrez probablement supprimer certains composants pour y accéder. Cela peut inclure :
* Retrait de la courroie serpentine : Cela implique généralement de desserrer le galet tendeur. La méthode varie légèrement selon le moteur, alors vérifiez attentivement votre manuel. Il existe souvent des schémas montrant comment remettre la ceinture en place.
* Retrait de divers supports ou carénages : L'alternateur pourrait être partiellement obstrué. Votre manuel de réparation indiquera ce qui doit être supprimé et comment.
3. Débranchez les connexions électriques : Il y aura au moins deux connecteurs sur l'alternateur :un pour le fil d'alimentation et un pour le fil d'excitation (fil plus petit). Déconnectez-les soigneusement. Prenez des photos ou notez la façon dont ils se connectent, pour éviter toute confusion lors du remontage.
4. Retirez les boulons de fixation de l'alternateur : Ces boulons maintiennent l'alternateur en place. Ils sont probablement situés en haut et en bas de l'alternateur. Retirez soigneusement ces boulons.
5. Déposez l'alternateur : Une fois les boulons retirés, retirez soigneusement l'alternateur de sa position. C'est peut-être un peu lourd.
6. Installez le nouvel alternateur : Inversez le processus de suppression. Assurez-vous que le nouvel alternateur est correctement aligné avant de serrer les boulons de montage.
7. Rebranchez les connexions électriques : Connectez solidement les fils d’alimentation et d’excitateur au nouvel alternateur.
8. Réinstallez la courroie serpentine : Acheminez soigneusement la courroie autour des poulies conformément à votre manuel de réparation.
9. Rebranchez la batterie : Connectez d'abord la borne positive (+), puis la borne négative (-).
10. Démarrez le moteur : Vérifiez s'il y a des problèmes ou des voyants d'avertissement.
Considérations importantes :
* Tendeur de courroie serpentine : Il s’agit d’une partie cruciale du processus. Le tendeur de courroie doit être desserré pour retirer et installer la courroie. Une mauvaise manipulation peut entraîner des dommages.
* Spécifications de couple : Serrez toujours les boulons au couple spécifié par le fabricant. Un serrage excessif peut dénuder les filetages ou endommager l'alternateur. Un serrage insuffisant peut entraîner des vibrations et éventuellement une défaillance.
* Connexions électriques : Assurez-vous que toutes les connexions électriques sont sécurisées. Des connexions desserrées peuvent entraîner des problèmes.
Ceci est un aperçu général. L'utilisation d'un manuel de réparation spécifique à votre Chrysler LHS 1997 est absolument essentielle pour effectuer cette réparation avec précision et en toute sécurité. Si vous n'êtes pas à l'aise avec la réparation automobile, il est préférable de confier votre véhicule à un mécanicien qualifié.
