* Dysfonctionnement de la vanne de dosage : Cette valve régule la force de freinage envoyée aux roues arrière. S'il est défectueux ou coincé, il risque d'envoyer trop de pression vers l'arrière, provoquant leur blocage. C'est une cause courante.
* Réglage excessif du frein arrière : Si les freins arrière sont trop serrés (en particulier sur les freins à tambour), ils glisseront et seront plus susceptibles de se bloquer lors du freinage.
* Faible pression des pneus (arrière) : Une pression des pneus plus faible réduit la zone de contact du pneu avec la route, augmentant la pression sur une zone plus petite et facilitant le blocage des freins.
* Étrier/cylindre de roue grippé : Un étrier grippé (freins à disque) ou un cylindre de roue (freins à tambour) appliquera constamment les freins, entraînant un blocage ou un traînage important.
* Frein de stationnement partiellement engagé : Un frein de stationnement partiellement engagé peut contribuer au blocage de la roue arrière, en particulier à basse vitesse.
* Contamination du liquide de frein : Un liquide de frein contaminé peut réduire son efficacité, entraînant un besoin accru de force de freinage. Les freins arrière, moins puissants que ceux avant, sont plus sensibles.
* Usure inégale des plaquettes et des patins de frein : Des différences d'usure importantes entre les plaquettes ou les segments de frein des roues arrière peuvent entraîner une répartition inégale de la force de freinage et un blocage.
* Dysfonctionnement de l'ABS (moins fréquent pour le verrouillage uniquement arrière) : Bien que le système de freinage antiblocage (ABS) soit conçu pour empêcher le blocage, un dysfonctionnement affectant spécifiquement les roues arrière pourrait entraîner leur blocage. Cependant, le plus souvent, un dysfonctionnement de l’ABS engendrera une instabilité globale du freinage.
* Conduites de frein contaminées ou usées (arrière) : Des conduites de frein restreintes peuvent limiter le débit de liquide de frein vers les freins avant, entraînant une surutilisation des freins arrière et potentiellement un blocage.
Il est important de noter que le diagnostic de la cause nécessite une inspection minutieuse par un mécanicien qualifié. Essayer simplement de régler les freins vous-même sans comprendre le système pourrait aggraver le problème.
