Pour trouver le coupable probable, vous devrez consulter votre manuel du propriétaire. Recherchez les schémas de la boîte à fusibles. Le fusible qui pourrait être pertinent pourrait être étiqueté comme suit :
* Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) : C'est le candidat le plus probable.
* Connecteur de liaison de données (DLC) : Moins courant, mais possible.
* Module de contrôle corporel (BCM) : Moins probable, mais possible si le port de diagnostic est lié à une fonction de contrôle du corps.
Si vous n'avez pas le manuel du propriétaire, vous pouvez trouver une version téléchargeable en ligne en recherchant « Manuel du propriétaire Ford E350 2003 PDF ». Les schémas du manuel montreront la disposition de la boîte à fusibles et les descriptions de ce que contrôle chaque fusible. Si vous ne parvenez pas à le trouver après avoir vérifié les candidats probables, il est préférable de consulter un mécanicien ou un électricien automobile.
